Iloveleica wrote:
難道所有的言論都只...(恕刪)


你的意思是不管二輪四輪上國道就是亂?那很好呀,不要有高速公路,把大家的速限都弄成一樣,全部比照省道不就好了。
這想法是不是跟爛政府一樣,把快車道限速50降成跟慢車道一樣的40就可以減少車禍。
更或者,四輪方便嘛,又不怕刮風下雨,所以,四輪走省道,高速公路留給二輪走就不會大家一起亂了呀。

即得利益者總是用自己的角度在想問題,會有答案嗎?

日本125CC以上就可以走高速公路,人家的交通有比台灣亂嗎?

你一定要說台灣人素質不夠對吧?即然大家都素質不夠就讓高速公路消失吧。
Iloveleica wrote:
難道所有的言論都只...(恕刪)
你的開頭就是針對大重而來,要別人不比爛也要有合理的說法

這種針對特定族群的言論本身就不公平,所有交通工具都是人開的,買的起大重,也買的起4輪,不守規矩的人用什麼交通工具都一樣。

我有4輪、也有大重,大重能不能上國道對我來說沒差。但是某些人因為怕自己的利益受損,把大重給汙名化,這真的太過分

Iloveleica wrote:
國道上,所有車子都上100km以上,那麼快的速度,萬一發生意外,要不就是重傷,要不就是死亡,A1的數據絕對會攀升...(恕刪)


好啦,打臉時間到了


速度越快A1就會越多嗎?
事實正好相反,40~50 km/h的A1是最多的,80~90 km/h以上A1數量是比較低的
不要用幻想來佐證你的理論

拿 出 數 據 好 嗎 ?
Iloveleica wrote:
國道上,四輪的道德都已經夠淪喪了,加上兩輪的上來亂,只會更遭。
不要嘴巴在這逞英雄,當你摔車後,被4輪煞車不及輾過去時,連狗熊都不如了。


照這邏輯,我看你以後出門走路時,只要車子可以走過去的路你都不要走
否則哪天你被酒駕的四輪撞死,不但沒全屍,說不定人家都回到家呼呼大睡了,還不知你已被他撞死
很奇怪
這種散佈製造車種之間互相仇恨的言論
怎麼都不會被刪除啊?
真心希望那些大部分不守規矩的重機騎士能聽到你們的心聲。

畢竟那麼多的民眾會反對不是沒有原因的。

假設今天上快速道路時看到的重機都是守規矩的,真的沒有理由反對,是不?

Iloveleica wrote:
難道所有的言論都只...(恕刪)


那也應該是管好四輪的亂吧?
四輪在亂不管好
硬要扯兩輪是有事嗎?

哪來的神邏輯?

說到底還不就是自己不好好開車
還要拿自己的不注意限制他人?
所以到頭來樓主只是一昧地認為重機全是不守規矩的
可是有沒有想過重機守規矩的下場是甚麼??
車子依法停停車格被人推倒、被人亂牽車
還要背上愛飆車、違法改裝、製造噪音的污名
這差別待遇比以前喜美、硬皮鯊車主碰到的刁難程度還要更誇張

別說什麼大重愛拿汽車違規說嘴
結果不少人不也是只會拿大重當中少數的違規說嘴
反而覺得多數四輪族的違規叫理所當然
然後說什麼反正大家都是這樣幹的,所以沒關係


論數量,實際在路上跑的大重才多少
至少監理站的資料是
550cc以上大型重機的登記數僅僅自用小客車的1%左右
而且還只是拿自用小客車比,還不算貨車、營業車、大型車輛...
如此數量差異,當然隨便一台大重出事都會凸顯很高的比例


論肇責,說甚麼國道上重機在前面摔車,後車輾過會吃肇責
但就算前方是四輪的車子出事,後車撞上去也一樣是要吃肇責
尤其萬一被撞的是後座有人又沒繫安全帶,通常不是重傷,也是殘了一半
當然這不討論逆向、違規(任意)變換車道、還是無故在閘道附近倒車的極端狀況


或許紅牌開放上國道後,紅牌車會有大幅度成長
但別忘了進口品牌的紅牌重機幾乎都40~50萬起跳
最近話題很多的AK550也要38萬
很多人一定會說要嘛再貼10~20萬上國產小車
可以躲太陽吹冷氣、又可以遮風避雨、又可以載送多人
幹嘛非要騎機車受到風吹日曬雨淋找罪受
p.s:至於汽車會不會因為紅牌開放上國道而被迫降價競爭,又是另一回事


更別提若想騎重機,全套人身部品是非常基本的要求
雖然現行法令只有強制要求安全帽
一套人身部品對於重機族而言,是不容小覷的開銷,嚴格上來講還算是消耗品
但人身部品是保護自己不受重傷的最後一道防護
就像對於開車或搭車的人,肯繫安全帶就謝天謝地了
有經歷過的人應該都知道當時強制實施前座繫安全帶時,多少人在哀嚎...
當然我自己是認為穿著全套安全部品算是開放重機上國道一個很重要的附加條件
p.s:或許有人會說瓜皮帽禁止上國道,反正都買重機了,3/4總買得起吧?
我每次開車上路,心裡就很擔心,因為有87%的四輪駕駛都是愛違規的,不止愛逼機車、逼重機,上了國道也愛逼汽車。自以為有鐡殼防身,愛怎麼開就怎麼開,根本不把其他用路人放在眼裡。

常常有人喜歡放大檢討大重,真的挺可笑,這樣並不會讓你更優越,也不會讓行車環境更健全。

想要環境有所改善,請先從自己及勸告身旁的親朋友好友做起。

這次端午連假去墾丁路上,一堆又一堆的四輪車,又是路肩超車、又是隨意亂停車,真是無言;別人都在排隊,就這些四輪最愛鑽,也擠著其他騎士險象環生,實在是又過份又四輪的人。

所以這次一共檢舉了大約50輛以上走路肩及慢車的四輪汽車,希望這些愛違規又愛嘴臉的四輪駕駛有所警惕!





至於三輪以下的汽車嘛。。。。
由於本人除了是不愛違規的那13%四輪駕駛外,也是一位三輪以下汽車騎士。。。。所以當然是。 。。。。


看了以上討論內容,

我覺得結論如下,

4輪違規很多,2輪違規很多,大家手牽手,一起撤離高速公路,開放大家走路上高速公路,這樣大家都能安全到家:)

大家意下如何
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