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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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馬路像戰場！台灣交通「死亡人數」驚人日本記者：駕駛人太傲慢

33分

51樓

個人積分：33分

文章編號：67147960

曾聽過一則故事日本老師帶團體小學生來台灣旅遊

第一件重要的事情就是行人號誌燈是綠色的時候，不能直接走過去，還要看有沒有車

駕駛人行為真的糟糕，考照制度簡易

，交通違規罰責輕

駕駛道德觀念差，普遍手握方向盤就是比輪子多的

丁ㄟ

463分

52樓

個人積分：463分

文章編號：67148057

台灣人的駕駛習慣真的很差
不論是啥交通工具

曾經走在人行道上
被逆向騎上人道的機車按喇叭
跨上駕駛座時就是皇帝出巡的架式

獠

321分

53樓

個人積分：321分

文章編號：67148082

日本中學生早上九點到校下午最晚三點半就放學
台灣中學生早上七點半到校下午五點放學 (還不說接下來要去補習班)

台灣中學教育比起日本每天多了至少三小時
中學六年下來看看多了幾個小時在學校而且日本還沒有寒暑輔哦

但看看日本的道德教育怎麼教

而台灣的道德教育......有這回事嗎? 不是都在考試跟升學嗎?

從中學我們就在教學生怎麼競爭怎麼不落後怎麼拿好排名
學生長大了上了馬路當然不知道什麼叫做尊重其他用路人

amanti88

1596分

54樓

個人積分：1596分

文章編號：67148102

亂源就是你們這些變形蟲重機, 市區超速, 塞車鑽縫, 還停在機車等待區??

上橋你們變汽車, 下橋你們又變回機車, 山路又會飆車, 現在還想上高速公路??

sun911

153分

55樓

個人積分：153分

文章編號：67148235

adad1980 wrote:
台灣人口2355萬，和日本1.27億差了約5.3倍，兩國每年交通事故死亡人數卻相近，...(恕刪)

這哪能用人口多寡來對比,要看汽機車密度及使用頻率吧
在日本,少數人才會使用汽機車上下班,這和台灣的通勤習慣是不同的
使用頻率低,路上車子密度自然就低,發生車禍的風險隨之降低

再來,台灣多機車,一旦發生車禍,機車駕駛的死亡率本來就高於汽車

Max4042

87分

56樓

個人積分：87分

文章編號：67148308

終極書僮 wrote:
鬼島多數四輪駕駛素...(恕刪)

抱歉，請問重機駕駛騎車或是改開四輪時會禮讓行人嗎？這跟重機能不能上國道沒有關係，請不要用扯的。

1995分

57樓

個人積分：1995分

文章編號：67148409

台灣交通這麼亂, 必然是所有汽機車駕駛人的共同責任
不但導致嚴重的交通問題且造成嚴重的空氣汙染
10年前把汽車跟機車處理掉之後，我們家就不曾再擁有汽車或機車，連腳踏車都沒有
我不說廢話，不找藉口，改變要從自己開始
請大家務必盡量少開車或騎車，盡量搭乘大眾運輸工具，我做得到你也做得到

sony9

736分

58樓

個人積分：736分

文章編號：67148428

哈!傲慢又如何....
就是傲慢阿

adad1980 wrote:
https://www...(恕刪)

我是蓮霧王 ~路過蓮霧園

5296分

59樓

個人積分：5296分

文章編號：67148443

adad1980 wrote:
https://www...(恕刪)

廢除禁行機車馬上改善

5296分

60樓

個人積分：5296分

文章編號：67148454

amanti88 wrote:
亂源就是你們這些變...(恕刪)

哪種車不鑽車、不超速願聞其詳

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