紅牌重機檢核「沒進步」交部拍板:暫不擴大上國道試辦

預料中的
但我原本支持的
現在我不支持
因為很多老鼠屎
很多紅牌 紅牌
把自己當白牌在騎 而且還鑽來鑽去
鑽難免的 這我可以理解
但停紅綠燈的時候還會跟一堆白牌一起停機車區
我就很不爽 聲音大又喜歡搶我們的位子 是怎樣 喜歡停那騎白牌就好了
位子已經夠小了 還要一起擠
一直懷疑駕照怎麼考來的 不知道法規就是規定不能停啊
有夠白目 水準有夠低
自以為紅牌上身 天下無敵
我們也有紅牌啊 沒騎出來而已
也難怪紅牌會被放大鏡檢視
騎了就遵守交通規則啊
跟神風特攻隊一樣
neo69805 wrote:
納悶為什麼塞車時當自...(恕刪)

都騎車還跟你一起塞車哦 騎車不就是用舒適性換機動性嗎 
shungyiyi wrote:
不開放高速公路是正確的

我每日經過台64線上下班,幾乎10台重機有8台違規超速及走路肩

比例之高,很難想像開放高速公路會怎樣

真的要等老鼠屎少一點再開放吧!

今日聽到一位騎大重機的同事說,不飆我買重機幹嘛!

我買vios還可避風擋雨,還有冷氣吹音樂聽

我覺得他說的很有道理,所以不開放真的是對的


直接看數據最快



國道第一大宗就是超速
第二蛇行(亂鑽)
第三走路肩

怎麼套用在汽車完全吻合
shungyiyi wrote:
我每日經過台64線上下班,幾乎10台重機有8台違規超速及走路肩...(恕刪)

有這麼誇張嗎?我每天也會走一段64快,看到的重機大部分都乖乖的

不過不開放是對的,不是因為騎士素質怎樣,只是台灣目前的狀況是:你好好的開車騎車,突然有人騎到你旁邊自己摔車了,他誣賴是你撞他,只要你沒有記錄器或沒拍到,只能啞巴吃黃蓮,不接受家屬獅子大開口就可能背上過失傷害的罪名,就算最後無罪,過程中的調解、偵查、開庭就夠你煩的,請假的損失跟精神的折磨誰賠?以上都是千真萬確親人發生的事,一般道路已經是這樣了我們無力改變,高速公路速度那麼快,要是騎士摔車絕對極有可能死亡,我可不想增加背上過失致死的風險。

asdf3164 wrote:
跟我在路上看到得一...(恕刪)


騎很快又很會鑽,叭一下還會不爽回頭瞪你一下
就比例問題啊
扯什麼1輛重機等於300輛汽車
都不知道反省為什麼違規比例這麼高
一鍋老鼠屎壞了一粒粥
無解
水啦!!!!
非常欣賞佩服支持政府
希望政府快點減稅取消黃紅牌塞住大重族們的嘴
以後人人白牌一律平等
不然大重族們又要該說繳稅怎樣怎樣
大多數民眾反對除了不守規則加上現行高速公路很亂,快不像高速公路,加上台灣法律,就算是對方違規對方的錯只要傷害到人就是會被移送,還有民事賠償,所以大家當然不會支持阿。
不要嘴砲
來公投啦
重機騎士趕快去提案公投
說的好,就請重機朋友們提案公投上國道

只怕是連快速道路都不能上了!

怪誰?好好約束你們的老鼠屎吧!

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