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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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2022/10/10 西濱側風問題重機車友請進

486分

51樓

個人積分：486分

文章編號：86145903

穩定的側風問題不大，問題在於突如奇來的側風會讓你瞬間偏離車道，然而此時你旁邊的車道都是時速上百的砂石車和拖板車在奔馳，這心理壓力曾讓我重達三百多公斤的大休旅決定下了閘道走平面車道……
說的一嘴好技術,其實是您還沒碰到恐怖的瞬間強側風

bwhe

請問台灣哪邊可以學在逆風側風下安全不超速駕駛下騎乘？

2022-10-29 21:14

VincentLu1021

只有實戰啊, 實戰前也要知道如何應對吧? 那如何安全的自摔也要有教練場?

2022-10-31 13:21

k1000456

441分

52樓

個人積分：441分

文章編號：86147797

拿彪虎250騎去楓港接台東時那個橋段也是雄雄一個大風吹了過來,
整個像是被一個厚實的棉被給撞過來的感覺><
整個逆風強大到真的會騎到懷疑人生.......

就算是AK550 T妹560也一樣, 這種重量級距的車型,遇到強大的風也不得不低頭.....
個人覺得彪虎250和STR這兩款重量較輕的車型,最好後座再載個人穩定車輛,
不然最好有個同時一起騎的車友做伴,還可以彼此連線溝通路況要不要走省道安全至上.

d1994830715 K大

還有一個蘇花大魔王大濁水溪橋，那邊風超級大，一般125油門一定要夯到底，抓穩龍頭，快速通過，位置在這:24.323953, 121.742876，出海口又筆直，台灣駕駛訓練教育非常不足

2022-10-31 23:03

4242分

53樓

個人積分：4242分

文章編號：86147920

主要就是動量比例的問題。
動量大，受風影響就小。
車重x車速＝動量。

越重的車，騎的越快，就不容易被風晃動。

幾年前跑61幾次，剛好是秋冬強風季，車重連我連行李逾450+KG，有大風鏡，強風中依然穩定14格以上。

74473分

54樓

個人積分：74473分

文章編號：86148233

速度越快越容易破風．這是真的！ ^++^

^++^

只是要抓準行車距離．

成為對的人是要持續執行核心價值來成就自己附加價值的永恆．[V-Ing]By Myself

asdd2185

138分

55樓

個人積分：138分

文章編號：86236781

chouli wrote:
您騎過ADV350或XADV750...(恕刪)

這兩台我沒騎過
不過依照adv車型來看重心應該會高一些
搖擺的狀況可能還是會明顯一些(我差跟tmax差不多)
另外300cc左右的羊
要穩定120行駛會比較吃力一點
海線要穩穩的跑
風鏡+低重心+車重一點+大動力會比較輕鬆一點

cinnamon coffee

22207分

56樓

cinnamon coffee

個人積分：22207分

文章編號：86351275

大腿夾緊車身與油箱，不要大覽趴兩腿開開；手肘放軟，不要硬梆梆像棍子；身體微前傾，不要直挺挺；引擎轉速拉起來，風大時騎起來會比較輕鬆

layws

2621分

57樓

個人積分：2621分

文章編號：86351713

chouli wrote:
您騎過ADV350或XADV750...(恕刪)

我騎XADV 750 ，上月颱風環流過境跑一趟西濱從台中到竹南，沿途風很大，基本上一路保持100左右，轉速約2800轉，並無感到劇烈搖晃，畢竟車子加上體重，躲在擋風鏡後外加上腿夾緊，可以穩定行駛

補上一張龍鳳漁港海邊海浪

亞P

228分

58樓

個人積分：228分

文章編號：86416477

秋冬的西濱開車都會晃了
騎車會讓自己有一種不夠胖的錯覺..

02933

9164分

59樓

個人積分：9164分

文章編號：86465513

我家就在西濱旁邊約50公尺，所以幾乎每天至少會騎一段台61，假日晴天就會跨2.3個縣市騎

經驗：西濱風大時速度不要太慢，快一點會比較穩
然後晚上我是不會上台61，有遺落物看不見反應不及很危險

沒錯晚上如撞上障礙物很危險畢竟只有兩顆輪子在平衡不像汽車撞到頂多是車損

2022-12-20 10:14

超羨慕住61旁邊南到北直接整條'免費的高速公路'

2022-12-20 10:15

451分

60樓

個人積分：451分

文章編號：86505342

現在換騎TL，比九妹穩定多了，上次在台中大會師，61上面，彰化強勁的側風，TL依然很穩，車友建議的招數好用，風從哪來，就張開哪邊的腿，真的變穩不少，好用。

哈哈我之前也是腳掌開開當在擾流

2022-12-20 10:13

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