ArseneLupin wrote:我個人本身是汽車駕駛...(恕刪) 本日最佳見解!人們因不瞭解而害怕!因不熟悉而惶恐!重機剛上國道,一剛開始一定會有點亂,但人們會開始學習跟成長!我贊成先開放部分路段讓雙方互相熟悉,有了經驗以後,再進一步開放的時候,就不會有太大的問題了!同時,我建議高速公路警察用重機來取締違規!成效應該會不錯!也可改善台灣少數駕駛人的違規駕駛行為!
air1123 wrote:可見還推的不夠用力光...(恕刪) 不意外,這就是人性啊~如果今天我開車上快速道路時,看到一輛紅牌的騎在我面前,我內心第一個想法就是離遠點,他犁田我輾到是我衰洨~今天如果我有重機,我可能就會想,拎杯沒違規,你管我愛騎哪裡。多用些立場去想,或許互炮文就會少點了。
開放重機沒有不好反正肉包鐵如果不小心雷殘或是遇到X少爺之類的就不要怪別人撞死你....反正你躺著也看不到路權不是大家的嗎??這個問題問得好小弟認為所有國道以及機場跑道都應該開放讓所有人民都可以使用我可以自願繳重稅換取騎到機場跑道的爽度政府應該重視我們廣大的腳踏車友(應該有數百萬人吧)騎腳踏車上國道可以省下很多時間而且也不會被平面道路的汽車、重機、機車、小綿羊干擾
真奇怪!!!!一直吵這種問題 乾脆來辦個公投好了 說什麼重機繳的稅跟汽車一樣就可以跟汽車一樣那來辦個台灣該不該再開放重機好了 我相信台灣沒重機的一定比有重機多好幾倍不用也知道誰會過 上次在奇摩還聽到有人說是不是四輪怕跑輸二輪故意不給過 告訴你有這種觀念我看一輩子也休想上國道 慢慢等吧!!!社會觀感那麼差..
mike730 wrote:重機畢竟不是全民都在...(恕刪) 那現在叫四輪的全部禁上國道,你覺得高興嗎?那有繳更多稅金的重機騎士是在做善事嗎?有誰用高速公路都是用在工作上??事實上世界很多國家沒有定義高速高路是"四輪專用"吧~~~再來看看平面道路的"禁行機車"道合理嗎?? 之前討論過新莊中正路上下班尖峰時刻, 如果每台機車都規規矩矩走最外側車道,不知道要幾點才能回家.....計程車接客人,父母接送小孩,買東西臨停一大堆,外側車道都被佔走~
有多少重機是自己累殘摔車的,一般道路就罷了,如果發生在國道,又不幸被後車輾過,這帳要算誰的?該不會又要用應注意而未注意來加罪後方車輛吧,各位也有看到行車記錄器錄得小客車為閃避路面上異物而造成翻車事故,白天都已如此,更不用說夜間行車,開放路權本人並不反對,但是應該限具有駕駛五年以上之經驗並經保險公司同意承保行駛高速公路所演申之保險後始能行駛