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想騎重機又要保養費低，目前我還沒看過比電重Zero低的。
原廠規格公升級扭力，5秒左右破百，極速150-160，市區里程200公里以上，對我來說非常夠用，最棒的是不用換檔！
充電去充電站充，免費！根據鋰電池使用建議，剩7-8成電力的時候充電，外掛充電器大概都一小時內充飽。
通勤兩天充一次，剛好在充電站旁又有運動中心，運動完就充飽。
需要更換的部分：
找過原廠類似的胎，據說可以跑8K以上，前輪應該里程可以多一倍，一顆3.5K。
煞車油應該是DOT4，一罐應該可以用N年，0.2K。
煞車來另前後都一樣預估1.2K換，一組1.6-8K。
皮帶如果副廠找得到，應該里程4萬換一條，約2K。
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s1475478 wrote:
Jakey 大
那個~~
看到你的回文, 其實我想說, 若是有機會用過 好點的輪胎, 可能 你就會明白 輪胎能夠燒得多快~
我不會騎車 只喜歡 0~60 的速度感, 所以停車起步油門都會重一點, 台灣紅綠燈多, 不需要燒胎, 胎皮就自己噴掉了
可能你沒用過這個等級的輪胎 所以不能體會吧.. 沒事~~ 總是有機會的...
還有, 可能我的個性跟你的不一樣, 你愛的是街車 慢慢遊走, 小弟愛的是 速度 快感, 車型取向不同, 自然 消耗的頻率就不同了
其實這也是一個原因.
前幾個 大哥 回我的 都認為我是 鍵盤車手?
很奇怪的是, 阿是有幾個人 認識我? 知道我的用車習慣? 知道我用什麼胎? 知道我怎麼騎車? 知道我騎什麼車?
那若是都不了解~
我不過是表達 我個人的看法~~
這麼多的 "噴子" 是怎麼回事?
台灣真是個奇怪的社會, 隨口 噴人 都不需要負責 所以都噴多了~~
哈哈(恕刪)
你誤會了!! 我沒有砲你~也沒有酸你啊~
我只是說卡普跟起步燒胎而已阿~ 我只是疑問句而已耶^^
正如你說的!! 你每個人有他用車的方式~
尊重你的用車方式!! 至於用砲的~用酸的那些人...
就看看笑笑吧!! 反正網路回文不太用負責任~
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