國道不是汽車專用，請還路權於民！！（編輯原文至補充七）

猛偉

146分

61樓

猛偉

個人積分：146分

文章編號：65290729

請稱呼小弟弟就好了

如果重機族群是循正常且符合程序的管道去積極爭取
小弟弟給予這個行為最大的尊重與支持!!!

我想退休

103分

62樓

我想退休

個人積分：103分

文章編號：65290740

單車,3輪車,滑板車...等有輪子的交通工具都要可以上,才是真正的人權

knift wrote:
路權是所有的交通工具都應有的...(恕刪)

咖啡黑元素

152分

63樓

咖啡黑元素

個人積分：152分

文章編號：65290748

Speed Wick wrote:
沒錯!這就是「天賦...(恕刪)

對!!
贊成把重機改成一般125的稅金跟交通規則
然後繼續不得行駛國道

死刑不是萬靈丹，廢死必是萬毒王!!

scccc

72分

64樓

scccc

個人積分：72分

文章編號：65290757

只要加一條法規，鑽車陣罰金10萬(不管汽機車都罰)。
如果有這條法規我100%支持

我要反駁安全的問題，在平面道路上重機可能摔100台才死1個，但我想高速公路上是摔1台死1個。
所以那個安全?

台灣高速公路的品質太差，罰則太輕，實在不適合機重上國道。

我沒騎過重機，所以不太清楚高速的穩定度如何

賴皮勇

34分

65樓

賴皮勇

個人積分：34分

文章編號：65290770

政府以大型重型機車在國道行駛太危險，而且會影響汽車使用者，來禁行大型重型機車在國道行駛；
以這邏輯的話，一般汽車在國道行駛也是很危險的，因為一般汽車會影響大型重型汽車（超過4輪），所以一般4輪汽車也不可以在國道行駛。

所以國道只能開放給3.5頓以上（超過4輪）的車輛行駛，例如：大型客運、10頓半貨車、貨櫃車、連結車、...等等。
這樣有很多好處：
1.以後來往南、北的人民只能搭客運，這樣很多遊覽車就不用怕陸客不來，政府專門對這私人遊覽車立法苛稅又可以賺一筆。
2.鐵路、高鐵搭乘人數增加，減少廢氣排放。。
3.在國道上肇事車種最多的是一般汽車，禁行一般汽車後，就會大大減低肇事率。
4.國道上就不會再有塞車。
5.還有其他。

ＰＳ：我不是開大型重型汽車的，我是每天開一般汽車上班的小市民。