為什麼重機騎士那麼想要上國道呢?


阿臭丸 wrote:
重機上國道 應該也不算壞事啦
但是要注意迴風才是
在中部國三有部分是高架橋
且靠近海邊
某些季節風是是很強勁的
有時開車都會飄了
我自己騎經過民權大橋或大直橋時
車速一過 風吹過來
重心很容易不穩啊


你可以騎有整流罩的車種阿
這串也能叫做討論?
一堆人討論重機都是以
一定會出車禍
一定會飆車
一定會鑽車縫
為前提在對別人噴
還沒發生的事就認定絕對會發生
先主動用負面形象醜化別人
然後再來假好心說機車很危險
你們跟種族歧視性別歧視的人一樣噁心
開車騎車保險上路!!不是很正常嗎??沒保險出事又沒屁股賠去吃死屎!!
覺得我們國人最難的就是自律 所以才需要法律
守法對大部分人來說太難了
為什麼國外很多都開放 甚至白牌也可以 他們不只地大 而且也各自守法

如果在宜蘭騎國五會不會被吹到旁邊 開車有時候遇到風大都要緊握方向盤了
part-time wrote: 

刮大風 下大雨 起大霧 重機先上快速道路 試試
沒半台重機 因為要麻煩 要穿雨衣 怕危險 
不是耍帥是啥咪  
還想國道例 



你知道馬來西亞的高速公路是什麼嗎? 乖,快去估狗一下。
腦袋內裝的是腦,還是豆花的差異罷了..

台灣被國民黨統治幾十年,根深蒂固的錯觀念(高速公路就是給四輪汽車用的)給洗腦久了, 錯誤當正常.

幾十年前政府喊著要蓋中山高速公路時, 一群人還沒買車的窮嚷嚷說高速公路就是蓋給有錢人用的, 如今,那些人還活著,只是他
門忘了當初多麼努力靠么和抗議, 也是買部車上了高速公路當有錢人了..

二十幾年前,納骨塔和火葬剛推出時, 大家也是無法接受, 親人推進去燒光光,如今火葬場好日子時,隊伍排很長咧..

重機上國道,本該如此,只是國人一時無法接受罷了, 講啥肇事率高/死亡率..那些數據,都是呼嚨..

嚴謹的政府, 不會一下算出會缺電,來蓋核四, 然後又改口說,不缺電了可廢核四..缺不缺,都是算出來的..
答案都是依主子的定案去決定的..


一切的一切, 都是觀念..觀念對了,一切都通..反之,永遠有一堆可笑的理由和數據來反對..

今天喊反對重機上國道的,請你一輩子都記得你是反對的,將來你或你的子孫都別上這可怕的國道嘿..
我覺得真正上國道的重機騎士還不至於會亂鑽,當然還是會有,那是比例問題,四輪兩輪都一樣。

我比較怕的是四輪逼兩輪比較危險,因為台灣在這塊的宣導實在非常不足。

光大型重型機車騎個平面禁行機車道路,都被一堆四輪逼了。
只要玩自媒體 人人都是富人
這個問題無解
因為政府帶頭把人民洗腦
道路是四輪專用
就算還沒開放
每天還不是一樣一堆事故
逼車
開車不專心
占用內車道
變換車道就嚇到自己失控撞牆
甚至有重大死亡車禍
高速公路這麼危險
我看還是不要開放好了

lazycatx wrote:
這串也能叫做討論?
一堆人討論重機都是以
一定會出車禍
一定會飆車
一定會鑽車縫
為前提在對別人噴
還沒發生的事就認定絕對會發生
先主動用負面形象醜化別人
然後再來假好心說機車很危險
你們跟種族歧視性別歧視的人一樣噁心

Welcome to 01~

習慣就好,反正管妹只要遇到砲重機的
尺度自動放到太平洋那麼寬.....

小呆毛 wrote:
如果在宜蘭騎國五會不會被吹到旁邊 開車有時候遇到風大都要緊握方向盤了


如果機車有屋頂才會發生您說的現象...
您可以開敞篷車試試看...
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