8924132 wrote:
小弟看不到有摔車疑慮啊
走那是為了"安全"，還是"方便"?
運氣問題啊
沒有人可以保證前面汽車開過去，車底會不會出現一些有的沒有的
如果是小雨或者是下雨過後地面要乾不乾的
沿著前車軌跡是比較不用擔心地面濕滑問題
8924132 wrote:
只有寫"疑似"違規喔
交通部自己都覺得是疑似還可以拿來當作數據參考
各位不覺得有問題嗎
要用疑似，一張照片可以說出好多故事，
都可以隨便交通部編
疑似要變換車道沒有用方向燈
疑似沒有開大燈
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orea2007 wrote:
運氣問題啊
沒有人可以保證前面汽車開過去，車底會不會出現一些有的沒有的
如果是小雨或者是下雨過後地面要乾不乾的
沿著前車軌跡是比較不用擔心地面濕滑問題
您說他敢"油門催緊繃"
是因為對自己的"運氣"有信心?
想說命足好 神明來照顧
您怎麼會認為"掉落物"都是乖乖躺在地上的?
圖片來源
orea2007 wrote:
交通部自己都覺得是疑似還可以拿來當作數據參考
各位不覺得有問題嗎
要用疑似，一張照片可以說出好多故事，
都可以隨便交通部編
疑似要變換車道沒有用方向燈
疑似沒有開大燈
那張"照片"很明顯原本是"影片"
看那路況
就算把機車換成四輪，小弟也只會這麼想
不會像您一樣扯一堆"安全"問題
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8924132 wrote:
您說他敢"油門催緊繃"
是因為對自己的"運氣"有信心?
對路對車有信心啊。
8924132 wrote:
您怎麼會認為"掉落物"都是乖乖躺在地上的?
泥沙飛起來會怎樣?
8924132 wrote:
那張"照片"很明顯原本是"影片"
影片也可以說很多故事啊
就像我說的
交通部認為這樣不好
就該訂出罰則禁止這樣行為
而不是"疑似不良行為"
8924132 wrote:
就算把機車換成四輪，小弟也只會這麼想
不會像您一樣扯一堆"安全"問題
機車跟小汽車的視野本來就不同
而且體積關係，機車在變換車道上比較多猶豫空間。
開車要像圖片這樣探頭是因為汽車要移動到駕駛可以看到右邊車道
一定會跨到右邊車道，機車則不會
所以機車可以靠邊線觀察前方狀況在決定要不要超車
不過基本上不管小汽車還是機車左方超車還是比較好
不過只開車的人大不會了解也不想了解
反正不要上高速公路干擾我的視線就對了
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charlie771223 wrote:
你說重機有沒有國道路權無所謂 然後再說我不能反對重機上國道??
所以你到現在還不知道自己邏輯有什麼問題嗎?
如果你說你支持重機上國道 再來反對我的意見那就算了
你自己都說無所謂了那為什麼要反對我的意見?
如果不需要 不要買車 事情有這麼簡單 就不會有人反對重機上國道了
反對的理由是什麼 你自己有在開車的不知道?
我講話確實激動了點 讓你感到不快的地方先說聲抱歉...(恕刪)
哇～我都出去騎車玩兩天回來了，
這樓還在繼續蓋，
沒關係啦，大家本來就會有相反的意見啦，
以我有重機的立場來看，當然是希望能上國道是好事啊！
萬一真的最後沒辦法上去，那也就算了，
真的有那麼一天的話是建議政府乾脆拿掉92條比較乾脆一點，
法規制定的目的是執行立法精神，而不是立了一條法，然後想辦法不執行，這很怪。
但其實今天會把重機路權搞得這麼不上不下的，
都是政府獨創的車種分流政策才搞得進退失據，無法收拾，
說實在的，始作俑者是政府，不是在討論的你我。
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喔。
人百百種，閣下出門只會遇到299km/h，在下相信那不是大家的問題。
不然刀這麼多可以捷運殺人，可以斷小孩頭；"姊夫"這麼多，可以讓人偷愉歡樂，也可以讓她惡夢...
在下贊成先斷您的"姊夫"保她們，再斷您的手腳保眾生
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Sorry在下遺漏了...
以您身為人的能力(潛在危險性)，上述不夠，應連舌頭都斷去，才能免去為害的可能。
8924132 wrote:
您說他敢"油門催緊繃"
是因為對自己的"運氣"有信心?...(恕刪)
喔對了，閣下高姓?住哪裡??方便透露一下出沒位置嗎????
是請問哪一個法律管轄區啦XDDD
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