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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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HONDA CB400 vs YAMAHA TMAX

4分

71樓

個人積分：4分

文章編號：12953055

剛好這兩台我都擁有過~~論實用性TMAX真的是好太多了...
綠燈起步TMAX一灌油門就跑的好遠了...CB400還要打擋..
個人淺見

17分

72樓

個人積分：17分

文章編號：12964327

........第一次見到這種圖片.......真得要開始慢慢騎車了

應該廣泛宣傳一下，不過看了以後身體有點不舒服 orz

orz

4分

73樓

個人積分：4分

文章編號：16746248

我是cb400車主~感覺2台好像不相上下~
但沒騎過T媽媽所以無從評論起~最近想換紅牌~把手上的CB400賣掉~如果有對2003年出廠的正黃牌CB400有興趣的車友可傳訊息給我~

espn8250

308分

74樓

個人積分：308分

文章編號：16754757

網址在哪 /?被砍掉了嗎?我對這個很有興趣聽上面網友說的很精采

sogo360

32分

75樓

個人積分：32分

文章編號：16798140

個人是CB400的騎士
之前跟TMAX車友在山道交流一下
追不上....

不過我相信如果在直路上...

個人還是比較喜歡四缸綿密的聲浪與HONDA品質
TMM也是一台好車

0分

76樓

個人積分：0分

文章編號：16799948

真是嚇死我!!..
原來是糊塗看錯..是T-max...不是 V-max...
難怪越看越覺得奇怪..哈哈

62分

77樓

個人積分：62分

文章編號：16808648

CB400騎過兩年，目前有T-max
都認真騎的話，CB400直線比較快，但是一直猛摧油、換檔，很累
短途市區CB400> t媽，因為靈活多了，停車腳易下，車身也輕
長途t媽>>>cb400，除了舒適度外，車子不夠穩重、沒風鏡或整流罩
，都比t媽累。
旅行t媽>>>>>CB400，這就不用比了。
論動力，兩台都不怎麼樣，就是夠用的程度而已，跟車隊壓力都大。

不過說實話，騎到現在年紀大了，喜歡 t 媽的方便、舒適遠大於對
速度、刺激的追求。害我另一台ER-6已經快三個月沒騎了

文章不到十五字不得po，其實是一種作生意的的方式

a1289a

8分

78樓

個人積分：8分

文章編號：33718702

很久以前騎過VFR400,2檔破百,VFR400也有一個speed燈,轉速到達時加速飛快,cb400 sf可能是vtec惹的禍,網路0~100km加速要換到3檔,難怪加速會輸Tmax,我也有cb400 sf,可能是震動比較大,讓人感覺不換檔會傷引擎,換直通管扭力峰值會延遲,比較適合拉到13000轉,沒改尾管的不要跟Tmax比加速!沒有vtec的cb400加速應該比較快!cbr就沒有vtec!

a1289a

8分

79樓

個人積分：8分

文章編號：33719764

cbr車系就沒有vtec,第一代的cb400延用cbr的引擎設定,應該比較好騎!網路上cbr400RR 2檔破120km(看不到時速表,大概估計),3檔160km.

a1289a

8分

80樓

個人積分：8分

文章編號：33720096

cbr400rr 2檔120km,3檔160km,c400 SF雖是同顆引擎,但變更設定,不適合競速用.

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