aa0305 wrote:
2輪肉包鐵和4輪鐵包肉
再者麼說
穩輸
轎車和大卡車
穩輸
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有用GPS設定避開高速公路，以快速道為優先!
但從沒跑過快速道路的我
竟然誤以為高速公路也是快速道路
想說現在快速道路怎麼那麼先進!騎起來好舒服偶
從原本的二線道(88快速道路)，騎上高速公路，因為騎的太爽了!
沒有注意GPS的警告!
從原本要下交流道的閘道，一直期到最內車道，此時車道約6線道了!
直到看到地下出現:高公局歡迎您(這不是高速公路總局嗎?)
然後看了一下GPS:請盡速下交流道!
冷汗整個冒上來!好在沒有上電視與攔下來簽名，真是嚇死我了!
心得是:其實沒有想像中危險，只是路比較寬，車也比較多罷了!那些沒有騎重車上國道過的，妳們是不會理解，為什麼重機騎士要求開放高速公路。
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atoss888 wrote:
他敢騎也算他有種啦....
(恕刪)
這種車禍很常發生
如果是汽車，小則打滑幾圈，方向盤拉正沒事繼續開或者滑到停下來為止
重則當然是翻滾吧！大男孩
但是機車只要被這種一擦撞，再加上旁邊一堆車，想要拉回來沒倒
真的只能說上輩子應該有捐款上億，每天日行10善才有可能了
然後影片中失蹤的重機（沒失蹤啦！只是往前一直跑而已，重機沒人在上面要跑個幾百公尺甚至幾公里不是問題的啦）如果又造成車禍，那麼恐怕如果這位重機騎士也有帶%責任的話! 那還是得負責
小弟是希望國道開放，但要先把騎乘駕駛觀念培養起來(最好是來個教育大改革，幼稚園就每天操每天寫1百萬次，保證一路上到大學天天做夢都是轉彎要打方向燈...開車門要確定後方無人...天氣不佳要開燈...
且要就要像日本一樣，150CC就能上去啦...
台灣光是不打方向燈就轉彎的駕駛人有多少，少說5成以上
光是這個平面道路就不知道釀成多少車禍了
下雨天/陰天不開燈的也一堆
更何況高速不打燈轉彎的還是一堆
重機騎士你要發現對方不打燈轉彎，早就被摸到了
所以開放可以，但是期許重機騎士，想要上去真的得先替家人想想
樓上有人說不恐怖，騎乘起來很暢快舒適
小弟敢跟你打包票，除非你開戰車，不然別說重機，開４輪出事都會很大條了（機車一出事自己想像，太噁爛的畫面說不出來）
真的奉勸重機要在台灣這種連方向燈都懶得打的國家，你真的敢說上高速很暢快舒適
ＰＳ：還有以後開放要上去的重機騎士們請注意一點，風壓可不是技術能夠克服的，要鑽也別鑽大卡車的兩旁
沒被風壓掃過，可以去墾丁落山風體驗一下
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)
