7/1大型重型機車路考評分標準變更

1170分

71樓

個人積分：1170分

文章編號：44499498

=>其中取車及停車改成只要踢側腳架，不用立中柱
雖然大部分的車中柱是選配
中柱也設計得很好立
但可以考驗上下車的平衡

=>緊急煞車速度從30公里放鬆到25公里
經過教練指導都學得會的
況且有的車配ABS

總之合格率這麼高的考試為什麼要改
甚多駕訓班考第二次免學費免報名費

nono小鐵

30分

72樓

nono小鐵

個人積分：30分

文章編號：44502406

我個人認為,直線煞車不應該調降速度,反而應該提高
時速30有哪台車無法達到的,電動車都可以達到這個時速了
而且連時速30都沒辦法安全煞車的人,適合騎車上路嗎????

lights0910

96分

73樓

lights0910

個人積分：96分

文章編號：44505162

nicky6336 wrote:
我的檔車不管在哪都一...(恕刪)

我非常任同你的觀點+1

打擋車跟手排車一樣沒P擋(雖然有手煞車)
入一擋用引擎擋車是多一層安全
兩個是一樣意思,你拿這打比方在清楚不過,怎麼還有人聽不懂?

verri0129

39分

74樓

verri0129

個人積分：39分

文章編號：44505963

各位講的很多都很有道理但必須要親身體驗一段時間才會得出現在這些結論

但我在想這些制定考照規則的「專業人士」有在騎檔車嗎??

還是他們大多數都是學術專業人士但日常生活全是開車代步??

nicky6336

175分

75樓

nicky6336

個人積分：175分

文章編號：44506238

lights0910 wrote:
我非常任同你的觀點+...(恕刪)

我也不清楚~~P檔跟入檔停車其實就是同一回事
可能現在開手排的人真的是少之又少所以大家都不知道這回事
再加上黃牌拿回路權後~~許多人考照只是為了騎大羊~~
所以他們無法認同這個項目 ~~ 應該是這樣吧XD"|

其實我的朋友們都是入檔停車的~~多一分保障

Beautiful life comes from every shot

poe1214

53分

76樓

poe1214

個人積分：53分

文章編號：44510915

以前別人都說台灣的駕照是用雞腿換的

坦白說我不認同

是雞塊換的....

orea2007

2317分

77樓

orea2007

個人積分：2317分

文章編號：44512420

Spencer Ko wrote:
改25 km/h是為了考試正好碰上下雨的人吧。

那其實可以改為有彈性的標準
地面乾燥就30
如果地面潮溼就改25

貓貓寶寶

30分

78樓

貓貓寶寶

個人積分：30分

文章編號：44513842

小弟下禮拜要去考捏！

看來是等下個月考好像也不錯哩？

verri0129

39分

79樓

verri0129

個人積分：39分

文章編號：44526308

貓貓寶寶 wrote:
小弟下禮拜要去考捏！...(恕刪)

直接線我覺得沒影響因為大部分的人都可以30幾40幾沒問題

立中柱倒是可以等等

我當時考就是車都還沒發動一取車時馬上倒車....但我是最後一個大部分的學員都走光了

所以教練趕緊將車扶起小聲告訴我：就跟你說你是壓軸你竟然倒車..好了好了趕快騎趕快騎

監考員還幫我緩頰說你是下雨天路太滑是不是然後我就僥倖過了....

ciprino

485分

樓主

ciprino

個人積分：485分

文章編號：44526968

verri0129 wrote:
監考員還幫我緩頰說你是下雨天路太滑是不是然後我就僥倖過了....

其實真的還蠻好考過的

立中柱連不少小女生都可以過了，對大多數人來說也不是很難，改踢側腳架當更没難度。

急煞是安全的考量，若無法善用前煞，還真的是煞不住
尤其不少人騎小綿羊大多是用後煞，
所以三檔車速從30降低到25
以台灣人騎小綿羊用後煞的習慣
真的是安全堪慮啊

疾風怒雨，禽鳥戚戚；霽日光風，草木欣欣。可見天地不可一日無和氣，人心不可一日無喜神。

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