囂張到佔據內側車道,最少有二十輛重機

我比較想知道
重型機車看到機車兩段式左轉的牌子時
要不要兩段式左轉呢
應該這麼說,跨越車道、停止線停車,不管是汽車、重機、機車就是不對。

平面道路上,紅燈停止或塞車時,重機在最外側隨著機車車流緩慢前進,有助舒解交通,這個並不過份呀。
舉個例子:
我昨天獨跑台3,回程時在三峽開始塞車,為何塞車?因為一堆車子是要左轉上高速公路,兩線道通通是車,前面要左轉的車也通通開在右側,導致要右轉的車無法前進?這是誰的錯?我就騎在最右側,隨著機車緩慢前進,到最前面後就右轉回土城了。

kenhugh wrote:
重機路權跟汽車相同 ...(恕刪)
manners maketh man!
...坐在車內不懂法規...囂張!

補字補字補字補字
台灣本來就一堆沒知識又不看電視的人
如果台灣每個人道德水準都很高
今天就不會一堆人穿白衣了
就跟你說重機的路權比照汽車了
你看過汽車兩段式左轉嗎?有啦 三寶除外
您是哪位?
不看新聞?
不看報紙?
沒有聽說?
還是甚麼都不知道?

~寶寶狗~ wrote:
你看過汽車兩段式左轉嗎?...(恕刪)

有~禁止左轉的路段~偶而看到小黃當自己是機車~
看完影片
我才在想
大重機這樣有啥問題
問題是
除了大重機考照時
知道自己這張駕照所騎的車輛
相關法規以外
其他車種的駕駛人觀念
沒有跟著更新
看影片被下架的速度
也知道原po的心虛

政府單位目前還是
鴕鳥心態
能不碰就不碰
隨著車種增加
不只大重機的路權要再調整
甚至電動機車~純電動汽車
都會不斷的考驗政府單位的執法跟法條規範
太多的人不理解
其實不管怎樣還是"駕駛人"的問題
與機車、重機、汽車
並沒有關係
另外重機等同汽車本來就享有內車道的權力阿

只是高速公路開放的議題我還是傾向不開放的
畢竟即便是重機還是肉包鐵
而且如果真的摔車,要保護自己就是把車甩出去
那對於其他的汽車就是很危險的事情了
對騎士本人高達時速90-110的速度下會沒事?
可以確保後面的汽車駕駛都有神一般的反應速度?
哈哈哈哈
說那些很討厭重機亂騎的人
真的很歡迎你們騎重機半年一年看看呀
一開始騎一定可以很遵守規則的
但是你們肯定會遇到"同樣族類"
同樣族類指的是不騎重機但是討厭重機的這群人
你就知道騎在重機上面受到的對待是怎樣
再來看看你會不會改變騎法

不過我反對蕭胚
那跟騎Dio改車的那種有啥不同
車的強度,來自於鈔票的厚度!
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