【市民高架奇遇】太讓我驚訝了

uull167 wrote:
但昨天下午約5:30上永吉路口
就一台黃牌在車陣傍的路肩呼嘯而過
心中便有一段OS……

那看到小黃在車陣傍的路肩呼嘯而過 , 心中的OS是什麼???

那永吉路上到處都是的汽車違規停車 , 心中的OS又是什麼???

是不是OS太多次 , 乾脆連OS都懶了...??

那重機得加加油 , 作到那種地步 , 大家才不會有OS阿~~

shouea wrote:

國外是哪一國? 泰國 菲律賓 香港 日本 德國 英國 美國...?
鑽車縫 這是維基百科,不代表它對,但是人家有整理出來,用filtering或Lane splitting搜尋你也可以找到相關法源依據。

那麼...你可以列出你的依據嗎?(恕刪)


我的確不知道法律有沒有規定
但我去歐美的確看到他們 在路上
一個機車 在車道就是佔一車位
下交流道 就是乖乖排在車後
這就是使用者的觀念,如果什麼東西都要明文規定
也不需要教育了

你想鑽車道就是去鑽

人家老外 吃飯飲料可免費續
大部份就是一人點一杯
反觀我們 多點一杯感覺是笨蛋
kuofm wrote:
我是個汽車族
每天大約七點都會走市民高架往市區方向
有開車的都知道
在基隆路上方都會小塞一下
今天居然看到一位背著背包的黃牌騎士
在上述易塞車的路段(當時時速為0)
很規矩的順序排在汽車後面
既沒有鑽車陣 也沒有走路肩
我當時真的感動快要流淚了


非平面道路,要跟著排隊沒錯

你是因為一台大型重機跟著塞車,有了群一同塞車的好夥伴

所以很感動嗎?

希望你看到很多台大型重機,排在你前面的時候也能夠和現在態度一樣

那就真的標準一致,向你致敬
kuofm wrote:
我是個汽車族
每天大約七點都會走市民高架往市區方向
有開車的都知道
在基隆路上方都會小塞一下
今天居然看到一位背著背包的黃牌騎士
在上述易塞車的路段(當時時速為0)
很規矩的順序排在汽車後面
既沒有鑽車陣 也沒有走路肩
我當時真的感動快要流淚了


有紅盾牌的才屬於快速公路,屬非平面道路,要跟著排隊沒錯

快速道路則否,快速道路和平面道路一樣,汽車機車鑽車都是合法的

你是因為一台大型重機跟著塞車,有了群一同塞車的好夥伴

所以很感動嗎?

希望你看到很多台大型重機,排在你前面的時候也能夠和現在態度一樣

那就真的標準一致,向你致敬
YCC1981 wrote:
但我去歐美的確看到他們 在路上
一個機車 在車道就是佔一車位
下交流道 就是乖乖排在車後
這就是使用者的觀念,如果什麼東西都要明文規定
也不需要教育了

說的好!

我去歐美 , 也是看到人家汽車都不會違規停車 , 機車也可以行駛高速公路

為什麼台灣就要汽車滿街違規亂停 , 為什麼機車不可以行駛快/高速公路

這就是使用者的觀念 , 如果什麼東西都要明文規定 , 也不需要教育了


YCC1981 wrote:
你想鑽車道就是去鑽

當然 , 汽車都在鑽了 , 機車不鑽是等被叭歐
台灣好多好人,好多人好守規局唷!
kuofm wrote:
我是個汽車族每天大約...(恕刪)


如果台灣人都像你們一樣那就好了,但是可能比較容易塞車。
略懂!啥都略懂!
樓主你確定沒在做夢吧?
重機它就是機車
機車的本能就是鑽車陣
會不會你看到的是"黃牌"計程車? 但它大牌是白底紅字的喲.
樓主跟車跟得不夠久. 保証撐不了五分鐘十分鐘, 車若有在動, 見縫就鑽出去啦! 而且會搬出相關"機車"法條說同車道併行是可以的.
快收起你的眼淚啦! 我幾乎在北市天龍國開車十幾年. 看到重機在市區把自己當汽車看到絕對不超過5次.
我也是守法的公民 記得看到我打個招呼 +1
重機數量只是比四輪的少...

少見多怪很正常...


每次聽廣播call in汽車駕駛都在罵市民高架的重機都鑽來鑽去加上走路肩..
這些重機通勤族其實出沒在市民高架時間都算滿固定的.這種時候就是早上上班
時段跟下班尖峰時段,警察只要在這些重點時段在市民大道某幾段裝設錄影取締設備,
連續錄他兩個月,有走路肩的重機或是違規車輛直接告發就可以了吧..但是警察就是知道
會這樣就是不去做..我也不知道放一兩個流動的錄影設備取締一下是有這麼困難嗎?
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