ytzhenry wrote:
請問各位前輩是否有人...(恕刪)


那開放後 我的小酷龍可以上嗎

我保證不超速 反正他GPS 110已經是極限了

平常70~90巡航滿舒適的




CBR1000 我還要存好幾年阿
P45讓我想到鋼加農...
只差沒扛砲管了.




在台灣這樣的路隊長早就被罵翻了...
還能讓他這樣時速不到60的慢慢開?
況且P45是Smallest Car而不是Smallest Motorcycle...
好吧~這只是小細節. :P

台灣的情況如果允許的話,
就算讓50CC的車輛上路也是可行的,
只是各國制定法規都有其背景,
我們有甚麼可以確保在實施後各方面都不會有問題?

姑且不論相關機關的效率不佳,
如果大部分的駕駛人都可以遵守規定(就算是鳥規定),
要開放什麼的根本就沒有那麼多顧慮.
光是個簡單的打方向燈這件事情,
10個人裡面有6個人不是沒打就是亂打!
不是我看爛台灣的交通和駕駛,
只是反觀國外的情況,
我們的確有努力的空間.

如果我的G4也可以上國道或是高速的話,
要南下就很方便,
要去屏東高雄也會省一點時間,
畢竟轉搭鐵公路對我來說是費時又費事,
但是想到這台八年的老車現在只能勉強跑到表速80多,
我就先冏了一半~~
不過這算是題外話了.



黑貓白貓,可以抓老鼠的就是好貓.不過我還是比較喜歡橘子貓~~~ ^^
ytzhenry wrote:
請問各位前輩是否有人...(恕刪)




我只是好奇 如果上了國道
下起雨來 騎士們怎麼辦?
路肩臨停穿雨衣嗎?
還是冒著雨繼續騎?
還是騎到最近的交流道下去穿雨衣?
還是騎到最近的休息站穿雨衣?
還是規定上國道就把雨衣穿起來?
如今法規 好像不能任意路肩臨停吧?
除了拋錨之外 穿雨衣應該不適用
短程的也許覺得 碰到的機會不多
總是有人會想騎 中長程的路程
夜晚視線不佳 汽車與機車在國道上奔馳
個人覺得危險性大增

wulin2011 wrote:
我週六日都會走64號...(恕刪)


說這種話 你不覺得很好笑嗎?
大型重型機車 不當自己是機車 難道要當自己是汽車嗎?
不過快速公路行駛路肩是不對的!
不過平面道路沒人理你 會想騎重機 就是為了方便!
我也騎重機..而我也有汽車
但我支持重機不上國道
請不要噹我...每個人都有自己的言論自由與選擇!
現在衝立法院還不晚,一次搞定。把重機塞滿凱道也可以,只是別拉轉,附近住戶會想殺人。
liankuan2003 wrote:
如果投票我是不會同意...(恕刪)

liankuan2003 wrote:
如果投票我是不會同意的,而且去問問看沒有重機的人對重機族的印象是什麼?

撞倒小妹妹後圍著踢的那群重機暴走族,就是最佳代言人
...(恕刪)

言論自由!

爺我是公路用路人, 請問誰是重機族?

爺我有一台四輪休旅車, 爺我有一台紅牌重機, 爺我有一台黃牌摩托車, 爺我有一台白牌摩托車!

爺我親自向交通部長陳抗為何台灣公民不能買三輪摩托車!

爺: 管爺教的!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
個人觀點,個人傾向不開放。
因為高速公路,如果發生輕微擦撞車禍,重機駕駛搞不好會受傷。
原本是車碰車無人受傷好解決。有人受傷就麻煩了。
畢竟鐵包肉跟肉包鐵,是有差異的。
重機輕微擦撞,駕駛有可能噴好幾個車道。
畢竟有防禦駕駛觀念,還是有被撞的可能。
tw開車亂鑽的人,算是蠻多的,國道每天多可以看見。

tqc68 wrote:
個人觀點,個人傾向不開放。
因為高速公路,如果發生輕微擦撞車禍,重機駕駛搞不好會受傷。
原本是車碰車無人受傷好解決。有人受傷就麻煩了。
畢竟鐵包肉跟肉包鐵,是有差異的。
重機輕微擦撞,駕駛有可能噴好幾個車道。
畢竟有防禦駕駛觀念,還是有被撞的可能。
tw開車亂鑽的人,算是蠻多的,國道每天多可以看見。
...(恕刪)

個人觀點: 以上情況在快速公路或快速道路發生, 其實也沒好到那裡去, 倒楣點一樣送命!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

___喬飛____囧rz___ wrote:
全線開放大概要問我孫子了..(恕刪)


你比較樂觀

我想應該要問我曾孫不知道有沒有可能
台北/ Steve Lee
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