山路我看到有車跟得緊都會放慢靠右讓耶不喜歡碰到路隊長,自己也別當路隊長但是違規就違規,說得好像被白色恐怖汽車或白牌這樣超遇到想弄你的一樣會被弄好嗎大都摸摸鼻子就算了,就是重機違規都愛PO網取暖愛別說人眼紅,自以為了不起嗎台中匝道那個活動誰不知道他們是故意停在旁邊等排完隊再拍照說真的,那天正常騎的話最好有辦法排成那樣一般正常也會汽機車交錯下匝道,最好這麼厲害一整排就你們重車真的重視路權就騎在匝道正中間跟著汽車排下去讓汽車學會重視機車的路權,高速道路本來就不適合給你道路分享走路間不要演得好像被迫害一樣,有夠噁
bruce300 wrote:我只想知道這樣超車如...(恕刪) 你還不明白?這種雙黃線在中間的就是不能超, 你在誰後面你就得認命, 所以"根本"不會有你所說的情況出現, 但話說回來了現實生活那有可能, 所以遇到你說的這種情況騎機車的就別仗的自己是小車出了事都是對方責任大, 因為只要沒碰到, 沒相撞, 沒證明, 汽車四個輪子都在線內的話, 命和路權的衡量就看你個人的選擇了.簡單說在山路上騎機車就認命點, 別跟汽車爭, 沒意思的.....唯一的好處可能就是可以快點回家.
suger_lee wrote:右側的確不能超車阿就算前方是白牌機車也不行有心想釣魚的就騎台白牌裝個行車紀錄器在單線道一路就騎在靠道路內側看你開車的想從左超還是從右超通通都要吃罰單反正愛檢舉大家來法規可沒規定白牌在非禁行機車道機車要靠邊騎 有的。處罰條例,第73條第一項。