新手騎大型重機一周後之感想

raxelchen wrote:
為了四輪開車安全,所以禁止重機上國道
很好啊
那能不能為了我騎車安全,禁止四輪上路


我是很支持拉...只是怕
有些人只會開車不會騎車...
有些人只會騎車不會開車...
為了上國道導致
那些只會騎車卻不會開車的人硬要開車才能上國道...不就是現在的狀況嗎~!!
那些只會開車卻不會騎車的人硬要騎車才能上國道...這樣安全多了...

但我覺得紅黃色相關違規應該可以提高200倍...沒道理看到紅黃牌眼睛超靈敏根本是超視距模式...看到雙黃線跟路邊紅線無法識別...!!
vtec2 wrote:
腳踏車能維持時速60...(恕刪)


現行法律550以上可行駛國道
如果黃白牌想上去
當然可以去爭取阿~~~

至於國道車多原因
一人汽車才是塞車最大原兇吧!!!!

JC1863 wrote:
大部分重機視野比轎車高,較易提早做因應


沒親身體驗過的人只會用他們想像的世界在要求別人...
請跟上車流
當別人快只有你慢..並不代表你比較安全

大型重機也有ESP!!
(氣囊也有啦..)

上高速公路是權利,上不上自己決定就好
但不應該都不開放

表速通常會灌水,像我騎AN650 表速跟實際大概有差到10KM

在快速道路,騎慢就靠外線,或是適時讓出空間給後面想超車的過

緊盯在後真的很常遇到,台灣汽車駕駛大部分最壞的習慣就是不保持車距,

只能說這種人開車的

跟颱風天怎能不泛舟 是一樣的道理

希望能開放 但又怕上去後 不會乖乖騎

路又大又寬 比市區隨時有人插進來

安全多了 市區爛路一堆 還不是騎好好的

高速至少平整多了

所以 我會先買黃牌 限制自己

不過還是期待能紅黃牌 都能去

光順順定速100能騎 10分鐘以上就 很開心了

搞不好 山路的機車還會減少

jordanpiprod wrote:
在快速道路(或以後...(恕刪)


沒錯!我沒開車時的心理和你一樣,遇到重機就保持距離閃著點,誰也不知甚麼時候地上一灘油滑倒進到我的輪下.我曾在一般道路遇過一台摩托車,莫名其妙就滑倒,還好是在隔壁車道,與我無關,但也嚇出一身冷汗!
我從2007年11月開放紅牌路權至今,一直是騎重機通勤
個人是覺得目前開放路權除了國道以外..
騎乘在高架橋及快速公路,安全性比平面道路高太多了
平面道路:有公車切線進站、小黃緊急切線載客、速克達亂鑽、自行車亂鑽、行人穿越馬路...等等!!
而在快速公路及高架橋就很單純的騎在車道直線,速度也很好控制,保持前方車輛距離及不超速,真的很安全~
重機開放國道是世界趨勢,只要政府有積極宣導,開放初期被逼車是一定有的~~
但這跟交通工具無關..一切都是駕駛者的心態需調整..
可以建議政府先開放橫向國道2,4,6,8,10實施3個月後,再依狀況開放南北國道
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
小环子 wrote: 這篇....若是照小弟的騎車個性~~~...(恕刪)


我就不信有重機給你騎你不騎…
吃不到葡萄說葡萄酸…
明明都是騎機車,卻這麼討論重機
不知道是不是受到什麼刺激…
能力不足就加油吧!

我開車走高速公路80--90km穩定的跑外惻車道 大型車好可惡 不斷超車逼車
真的不建議小型車上高速公路 那太危險了???????
我不喜歡 希望大家也不要小型車上高速公路 那太危險了???????
現在社會真的很奇怪 你自己不要就不要 幹麻別人必須要跟你一樣
每個人需求不同 各取所需不是很好嗎
開放上國道 想上的上 不想上的不要上就好了
想上的 應該不會接受你的慈悲心腸的
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