一個有多元可能性的物件,卻一定要從中多選一,不能讓其發揮所有的優點,
就跟很多人教育小孩的方式一樣,你不能玩音樂不能學畫圖,把你的書讀好就好

中年潮男 wrote:
這跟見不得人好有什...(恕刪)

您應該騎小羊或開車都沒違規過吧.......真是大家的楷模....
身為騎士~就是騎下去就對啦~
我告訴你,說不會鑽都是騙人的

一堆鄉民一直說飆車七天回家

你才七天,你全家都七天。

高速公路不就是比看誰鑽的猛鑽的兇

在下住在桃園,想反駁的請上下班時間林口交流道去看看,塞車亂切的亂象

一堆小轎車喜歡貼著人家屁股切

重機就不行??

換成重機我上班光是不卡車陣就可以少等五個以上的紅綠燈

早到公司抽菸抽到得肺癌我都爽

每天省道加高速公路行車紀錄器的影片都不知道可以送幾台車去進貢國庫了

觀感?洗洗睡吧。

Senju Hashirama wrote:
我告訴你,說不會鑽都...(恕刪)


講機車鑽車縫的那些傢伙

不曉得是對馬路上四輪鑽車縫視而不見還是習以為常

howard9877 wrote:
講機車鑽車縫的那些...(恕刪)


目幹吧

別說機車鑽車縫

平日下午四點半~晚上六點半

南崁交流道往經國路方向

你看有多少汽車要塞外側的機車道(機車道上有噴塗""機車優先"">>>機車優先車道標線,用以指示機車優先行駛之車道,其他車種除起步、準備停車、臨時停車或轉向外,不得橫跨或占用行駛。一次開罰1800)

光是擺台錄影機在那邊行徑舉發國庫就不知道可以入帳多少

高速公路不是每天一堆四輪在鑽?還敢說勒,前後安全距離不足的時候換車道基本上就叫鑽了好嗎,不要以為從車與車的中間才叫鑽,看看多少四輪駕駛喜歡追尾的
yaynyics wrote:
我覺得大大的思維不要...(恕刪)



老實說大大說的這幾件事情我覺得在台灣還是有一定的難度在,以台灣這樣的道路使用狀況來開放不兩段式左轉、重機上國道...


國道只有汽車的現在都可以常常連環車禍了,如果真的開放重機上國道的話,小的覺得應該會常常發生重大事故...畢竟重機是肉包鐵
studio wrote:
自己塞住就見不得別人...(恕刪)

可憐
直說有些人就是無法承認重機是性能超越汽車的機車,歐,我無法接受可以像機車一樣便利,但是跑的比汽車快的交通工具...。
然後整天拿汽車的路權在那哭,根本不想承認重機就是重機
昨天晚上看著手機就睡著了

夢中我跟著一群車友在聚餐,聊著聊著
朋友(某機車媒體)說,7月高速公路就要開放,
重機上國道全線


以上是我作夢夢到的

以上內容純屬虛構,如有雷同純屬巧合

joshjoshkimo wrote:
昨天晚上看著手機就...(恕刪)



七月??? 應該不太可能

因為完全沒看見各交流道開始設置重機的相關交通標誌
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