跑台61快速道路時風壓的感想


wangjiaguan wrote:
五級風,我騎都沒問...(恕刪)


其實我很想問的是 如果騎士體重有 130KG 加上 機車重量170KG 的狀況下

騎西濱 對於風壓 會不會好一點?

雪天雲 wrote:
其實我很想問的是 ...(恕刪)


沒差吧?130+170=300公斤,我的車加人也等於300公斤,西濱上面一樣會被吹到搖來晃去。
酷康寶 wrote:
綜觀以上大家的經驗...(恕刪)


側風還好,騎一段路就習慣

有次停紅綠燈,差點被風吹倒就是..

騎哈雷走61回程往北方向比較辛苦

逆風+車速 脖子快斷掉了,隔天落枕...
vicence wrote:
側風還好,騎一段路...逆風+車速 脖子快斷掉了,隔天落枕(恕刪)


我相信, 我騎過一次CB400上西濱,才120而已,脖子真的要很用力往前撐頭才不會被風吹走...
幸福很簡單~自我感覺超級良好!
西濱的問題是,每一段的問題都不太一樣。

比方說舉我常走的三段來講,台北港<==>觀音主要問題是風向會變,觀音<==>鳳鼻<==>南寮這就沒什麼好說的,就一大段工程區會有車衝出來,通霄到彰濱這段則是強烈的側風,而且是時有時停的。

至於說開到120切風,這我就不太認同了,反正順順跟著車流走保平安,通常也不至於超速到太離譜.....
騎重車對每個人的意義不盡相同,
個人追求的是一種舒壓和自由,
而不是速度和時間上的超越。

當台61風速太大時,
個人會選擇開車,
挑戰側風和強風不會是我的選項。
三不五時,就拿來再貼一遍....FJR都不知換手幾年了!

不但不會被隆冬狂嘯的北風吹走,而且還能用百公里的時速破風前進!

我也覺得對付風壓的主要影響是速度和受風面積
150以上上高架其實是可以 但我比較擔心的是騎士的膽量 有的人一遇陣風就減速 那就很危險

我記得去年去花蓮玩 訂了海邊的民宿 殊不知隔天颱風由東邊來 大風大雨 騎著租來的125速可達 頂著風雨延著海岸線回家 其實油門一直催著 強陣風下並不會不穩 反倒是路邊開四輪的 一直被吹偏 只好閃雙黃燈 靠路邊不敢開了
原本也想這樣騎車是不是太冒險 結果發現 路上最多的 反而是是套著便利商店爛雨衣的腳踏車騎士 一個個在颱風天勇猛向前衝 難道150機車還會比腳踏車輕嗎?

事實證明我是對的 無驚無險的安全抵達花蓮市還車返程 過幾小時後 濱海公路就封路禁止通行了
不知道跟恆春半島的落山風比較起來,哪邊的比較可怕?
落山風比較強
雪天雲 wrote:
其實我很想問的是 ...(恕刪)
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