【市民高架奇遇】太讓我驚訝了

不高不富也不帥 wrote:
時段跟下班尖峰時段,警察只要在這些重點時段在市民大道某幾段裝設錄影取締設備,
連續錄他兩個月,有走路肩的重機或是違規車輛直接告發就可以了吧..但是警察就是知道
會這樣就是不去做..我也不知道放一兩個流動的錄影設備取締一下是有這麼困難嗎?

因為這樣會揭露汽車違規數量比重機多的事實.........
台北市還好吧

台北市大部分重機騎士都還蠻優的

可是不我實在不能理解

到新北市只不過跨過新店溪而已

就是截然兩個世界

新北市能乖乖騎的真的不多
ponjiayulady wrote:
到新北市只不過跨過新店溪而已
就是截然兩個世界
新北市能乖乖騎的真的不多

就跟汽車一樣阿

跨過新店溪而已 , 違規亂停汽車的數量上升不只一倍.......
大大不用等下次, 我現在就向您致敬!!
台灣這樣守法的人真的很稀少, 謝謝您

煌上 wrote:
下次看到我騎紅牌.塞在車陣中.記得跟我打招呼...(恕刪)
高速公路與快速道路最內線為"超車車道", 使用完畢(超車後)請回歸非超車車道行駛!!

aaha wrote:
等你遇到十幾台重機們
很守規矩的一台接一台的停
不併排停車的時候
你應該就會感動到想問候別人媽媽了

+1

我寧願開旁邊點,讓重機先行鑽過,

不過,重機車隊,如果下次想整四輪,倒是可以這樣一試,只是,壓隊的那輛,心臟要很大!
機車鑽比較正常吧

雖然後有只有白牌......也不常騎

鑽的正常點不要亂鑽就好

經常有車不止是機車,鑽到你前面你不剎車是會出事的

這種就鑽過頭了

合理的速度,合理的鑽,我覺得蠻正常

機車本來就沒汽車大,快速道路我不知道,不過一般道路走路肩好像是蠻正常的事

有沒有這樣的法不知道,但沒見過因此被罰的人

台灣馬路上比較糟的是兩類人

一類是過度危法或完全沒有道德觀完全不顧他人感受

另一類是守法過頭不知變通
黃牌以上比較會有自覺....,一方面比較會愛惜車輛.....。
白牌太廣了....。
kuofm wrote:
我是個汽車族每天大約...(恕刪)


我的車車比較微妙一點
1 一檔能不熄火前進的最低速度是15公里 低於這個速度就要半離合
2 離合器壓力非常大 一般的塞車一個紅綠燈手指就會廢掉

所以高架塞車時要不是鑽車縫繼續前進 不然就是要用推的 要慢慢塞真的有物理上的困難度
不然就是塞3分可以休息20分

kuofm wrote:
我是個汽車族每天大約...(恕刪)



鑽車縫其實滿危險的。

不過這可能是意想不到的插曲吧。

畢竟開這麼久64快速道綠,每次重車都是以極高的速度呼嘯而過。

塞車就變身成小五十,車縫中鑽呀鑽的。

但,有一次我真的有遇到沒有呼嘯而過的,那次的經驗跟你一樣。

不過仔細看了才發現,是白牌的歐兜賣..........

kuofm wrote:
我是個汽車族每天大約...(恕刪)


噢,多了一台小黃牌跟你擠跟你塞

看來樓主還挺高興的

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