guid1369 wrote:
滿認同版大的啊
我自己也騎重機,也騎過西濱.....側風有時真的很強
您既然騎過
那按照樓主的推論
你應該是這個月剛好放出來才對
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例如：
1.北宜公路，發生一起恐怖的死亡車禍，一名年約40歲的重機騎士，疑似因為機車失速打滑摔倒，當場身首異處，而失控的機車，還一路衝撞到對向的貨車。
2.北宜公路昨天下午，有一名重機騎士在轉彎時不慎打滑，撞到對向車道的小貨車，沒想到疑似因為落地翻滾速度過快，扭斷脖子，騎士當場斷頭身首異處，現場令人觸目驚心。
3.苗栗頭份昨天清晨傳出死亡車禍，一台重型機車闖紅燈，在路口撞上賣早餐的小貨車，強大的撞擊力道竟把小貨車當場撞翻。
4.一名17歲陳姓中輟少年昨日下午無照騎著雙親剛送他當生日禮物的機車，邀約多名國中同學遊北宜公路，不過卻在青潭路段一處髮夾彎、地藏王菩薩佛像前，疑因超速煞車不及，衝入對向大貨車輪底慘遭輾斃。附近住戶說，車子這樣亂騎，請佛祖來都沒用。
我相信守法的重機騎士還是有，在爭取路權的當下，應該更遵守交通法規讓社會大眾能夠接受重機。
一定有人會說四輪也會違規，但四輪已經有國道路權了，重機沒有，所以要爭取路權就更應該獲得社會大眾的認同，不是嗎？
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kwg16 wrote:
你假設的情形........國外都不會發生嗎??
還是日本全年365天都是晴天，日本機車品質很好不會打滑不會爆胎??
喔喔.....我只承認日本的汽機車駕照都比台灣難考啦.........
......(恕刪)
別拿日本跟台灣比，
你可以申請國際駕照去日本租車上路後，
再回來台灣比較兩地人民的開車習慣差異，
曾經在路上顧看旅遊地圖，忽略轉綠燈好久。
後面車排了一堆，卻沒人閃燈或按喇叭。
他們真的很守法，就算沒人鄉間小路都一樣。
高速公路更是守法到你開車想睡覺。
他們車或許有些是舊款，但看的出來外觀保養不錯，
而台灣 呵呵！
台灣重點不在硬體問題，而是人民的行車素質。
人帥真好，脫光餵飽。
人醜拉倒，本票備好。
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