這幾年研究北宜...北宜的每個彎道幾乎都..藏著【致命危險】!!!


Pan.tc328 wrote:
快車道,慢車道..全部混在一起..
貨車,汽車,超跑,重機,普機,腳踏車..全部擠在一個車道..(恕刪)



全世界只有中華民國的人這樣就不會開車/騎車

貽笑國際
這裡是44.5K....會在這裡發生意外...有點讓人匪夷所思....論【彎】..角度並不大...





在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
傑洛米168 wrote:
我打開OK捏,連結...(恕刪)

影片上YT了~~~!!!
不是已經開學了嗎?


盲彎逆向....真的佩服....宛如【殺哥】重現江湖...
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
小环子 wrote:
影片上YT了~~~!...(恕刪)

80萬 不是百萬 記者有點誇張

一青二白 wrote:
80萬 不是百萬 ...(恕刪)

別跟記者認真了~~~!!!!那是他們賴以維生的專長...誇飾化...

不過說真的~~~
那台勁戰盲彎超車....是哪來的勇氣啊?跟梁靜茹借來的嗎?
30.1k~~~離【財茂】32.7k還有點距離....到底是在趕什麼?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
北宜自從雪隧通了之後少了一堆四輪 危險已經少很多 喜歡跨線逆向超車的四輪相對變少 如果還能出事 兩輪駕駛先好好自我檢討 我從民國85年開始騎北宜 騎到現在都22年了 車速沒慢過 但不是盲目的追求速度 安全才是第一考量
這條是山區道路,不是賽車場.
這條是台九線,不是秋名山山路.
開車的人並不是各各都是藤原拓海.

考照筆試跟路考都再強調

盲灣/彎路不要超車.
盲灣/彎路不要跨線超車.
盲灣/彎路速度不要高於限速.
山區速度不要很快. 台灣山區道路平均約40km/h.但是大家都開到60km/h以上.想不出事都很難.


會出事都是切線或是加速過灣而被GG.
所以這不是台9線的錯,而是台灣的考照制度的失落.鬼島人都當參考用,等出事時再辨政府失德,要求國賠.我家的小孩再家都很乖,是政府教壞他們的.
是政府教壞他們?

民族特性..
台灣是極度自由的國家
10年前的廣告
只要我喜歡,有什麼不可以
造成現在的社會亂象
大家都是自我為中心
政治,波漆,夜間社會議題,高速公路隨便攔車棍棒就拿出來
騎車,原本以為高尚,帥氣,大家有禮貌
現在是,10個有8個抽煙
各種奇奇怪怪人都有
車子改到,管子,車牌就不會過
還沒騎,大該就知道他們上路怎麼騎
台灣二大摔車路段..台9北宜公路
台3獅潭路段
但仔細看,路況不差
不會很陡,角度也不大
去騎縣道,鄉道,那種180度,陡坡,慢速彎比這些難騎的多很多
由於,看起來好騎,又有追焦手,車友間又有速度比較等
那些路段就越騎越快,越壓越低,有時還會測單圈速度
這次比上次快0.5秒等

很多路段常出事,不乾淨..上一個摔車的,碎零件沒處理乾淨..血水跟柏油和在一起
原本,你可以120公里壓車過彎,車子壓到血水然後打滑出去..
連續彎,可能菜車還是,開很慢,就會有掉落物,水等..所以不要以為這次成功轉過,下一次就..眼睛看你車速外能安全距離,看到
騎車要看你速度可以安全煞下來的位置
彎道還是..距離不夠就要放慢
路的顏色有變,有水就變慢

騎的時候要避險
不要跟一堆車子混在一起
看到什麼一堆沙石車還是..
我闖紅燈都要離開他們
車子不要停在高級轎車後面
車子不要停在砂石車,水泥車,油罐車前
長下坡,前面紅燈,後面水泥車,紅燈能闖就闖不要當保齡球..前面騎比你慢,你想辦法超.後面比你慢,放慢速度讓他們過..不要卡在一堆有的沒的車群裡,你就莫名其妙被擊落
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