方偉 wrote:
題外話，看到這邊一堆(恕刪)
其實很簡單，因為有汽車歸有汽車
汽車比起重機更像是日常生活用品而已
畢竟大多數人都有開車，也確實一堆開車的都是三寶
當然同樣重機也有，但會開車的三寶遠多於騎重機的
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方偉 wrote:
哈哈，我是在說重機族(恕刪)
挑釁重車族最好用的言論就是………………收回路權 血流成河
交通規劃不良，不怪交通部，怪重車族。
交通執法不力，不怪警政署，怪重車族。
司法判決不公，不怪司法院，怪重車族。
守法觀念不足，不怪教育部，怪重車族。
連坐法：我看到 A 重車騎士違規，所以 B 不配擁有平等路權。
流氓心態：因為重車撞不贏我，所以不准上。卻不是因為我的殺傷力較大，所以我開車要更小心，不能再像過去一樣隨心所欲。
戴帽子：重車一定都是如何如何違規，一定都是如何如何危險駕駛，所以不配擁有平等路權。
階級鬥爭：騎重車的一定都是有錢有閒的人，一定都是金字塔頂端的人，重車只能當做休閒工具，所以課重稅只是剛好而已。
受到政府成功洗腦者：公路是我們大四輪專用的，小二輪憑什麼跟我們共享路權，小車就是應該旁邊玩沙去，別忘了你們可是機慢車，機器腳踏車，了不起也只不過是大一點的大型重型機器腳踏車罷了，公路這種速度這麼快的地方，不是你們玩的起的。
眼紅症患者：重車進口前，我的爆改喜美(舉例用，請勿過度反應)稱霸全國各大公路，重車進口後，連個小CB400都把我電的死死的，連坐在旁邊的辣妹也在笑我，想到就不爽，以後看到一台撞一台。
以上言論在 2007後期開放快速公路跟禁行機車達到最高峰 近幾年有逐漸緩和跡象
面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......
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安全跟舒適肯定4輪乘客席大勝 !
