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又剛好這邊的文被推上來
我就順便來"討論"
其實上國道
只有幾個比較關鍵的重點
第一個
本來這個詭異的症腐
就是把大型重機
歸類在與自小客車同級
但是!!
不只不給大型重機相對路權
甚至也不給大型重機合理停車權
(停汽車格? 拍謝白目眼紅汽車 就是移你車 倒你車 症腐：個人行為 無法管理
停機車格? 拍謝 你是自小客車 必須停汽車格 罰!!)
好啦~
現在要上國道??
不可以啦~
會死人
你看民意就是說會死人
先不要管我民意怎麼調查的
反正民意就是大家都不歡迎
第二個
大型重機的牌照燃料稅是遵照
自小客車的排氣量
收取牌照燃料稅
好~
你要這樣收沒關係
但是問題來了
你錢收了就是要用來養護公路用的
結果你公路就是死不開放
反正我有民意撐腰
大家就是說不歡迎你上
就說先不要管我民意怎麼來的
第三個
為了保護國產汽機車產業
所以你這些進口該死的
就是讓症腐扒一層皮
在讓貿易商扒一層皮
之後再讓原廠扒一層皮
好~
沒關係
牙咬了讓你扒
結果...
所有該有的東西呢?
不知道~
反正民意說國道不安全
所以不建議上去
而且開放七年的快速道路
根據資料顯示死傷超多人的
甚麼??
你說這個資料有問題??
我就說資料來源是對的
就先不要管資料來源
反正我說車禍事件就是該死的重機搞得
一切和汽車酒駕 逆向 超速
一切關係都沒有
總歸一句話
如果你不想搞就不要收錢
不要收了錢又裝死
說民意導向就是不要你來不要你用
這樣可以嗎?
簡單來說...
汽車不管怎麼停都叫做臨時停車
暫停一下不會死人
就算他堵死了整條機車道
就算堵一整排
反正下車買個雞排吃個飯都是很正常的消費行為
汽車不管怎樣超速
都只是為了測試性能
而且人家有付罰單這個當過路費阿
汽車不管怎樣危險駕駛都是合理範圍
反正撞了不會死......
至少數據說不會死他就不會死
而且汽車怎樣超車都沒關係
就算是不打燈並排或是逼車
都沒關係
因為人家車子路權比較大
人家有繳稅喔
阿對了
人家龜速在內車道
也是人家擔心開太快會有危險
又轉不出來
大家禮讓一下嘛
但是機車不行喔
你亂停就是妨礙交通
重機更是罪該萬死駕照怎麼考的阿
機車就是不能超速
當然
那個更兇猛的重機更是不行
不然肉包鐵會死人的
而且你還會鑽來鑽去的超危險的
喔!!
要裝行車紀錄器啦
不然自摔還會說是我撞的
(是的確啦 行車紀錄器該裝 不然那種藍寶堅尼 又度辜往後倒車撞到我的車 還會下車大小聲 說他是藍寶堅尼 這的確很麻煩 耶....聽說藍寶堅尼是汽車啦甚麼?? 那只是個案 機車倒是常常自摔犁田就是了)
然後騎個重機還在龜速甚麼啦
是沒看到後面塞住了喔
騎個重機就是要狂飆要上200阿
不然堵車都是你害的啦
------------------------------------分
其實說坦白的
我機車汽車我都很愛
不過....
平心而論....
如果你住在像台北東區
台中逢甲 一中
之類的
(拍謝 我台中人 所以台中我比較熟~)
你就會知道.....
汽車的用路人真的是XXX的就是在一堆路人
一堆機車的時候
給你直接停在機車道上
有時候甚至不閃燈
而且!!!
大多都還是雙B牌的
到底我這樣撞下去算誰的?
(拍謝 我雖然是台中人 不過我實在和顏家不熟 不然我真的會給他塞下去~)
再來就是....
如果要收同級的稅金
就應該給予相同的權利
不然....
就不應該這樣收錢
重機騎是不應該是潘仔
讓人這樣扒三層還要乖乖的被剝奪權利
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