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騎重機想飆車之前請先想想你的家人

開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!
開汽車想酒駕之前請先想想別人的家人!!!

digi lala wrote:
最怕遇到這一種
最常遇到這一種
當然守規矩的重機很多,只是很少遇到
遇到的,多數是塞車當小綿羊,沒塞車爭路權的!
有那麼多人對重機反感不是沒有理由,更不是買不起在眼紅,看看這些騎士,還只是冰山一角~~~


今天早上被好幾台汽車直接無視
把我逼到走路旁/水溝蓋
然後後面的車主看到的就只是我/重車 違規在走路旁
但是
你知道嗎
路旁坑坑巴巴 還要閃鐵水溝蓋 水溝蓋接縫 水溝蓋跟柏油路接縫
還要閃突然衝出來的小羊 四輪
超難走的
你以為我/重車 願意/愛走路旁喔
一.一lll...

還是大大您認為
沒塞車的時候
應該給四輪逼
塞車的時候
再跟妳們一起塞
果然如我所預言,
樓又歪了,
都從熱門討論區直接被拿掉了,
剩下就是我們這些還有留過言的會去看到而已...

套句周星星講過的話:
爭什麼爭,
摻加一起做成撒尿牛丸不就好了,笨蛋.

anneybaba wrote:
開汽車想酒駕之前請先...(恕刪)


給你一個讚........
連醫生都敢嗆 到時候騎重機的進醫院 看醫生救不救你
好意提醒 還被冷嘲 真是沒救了 悲哀




我是覺得先處理酒駕的比較重要...

殺人後還可以從車子走下來自己沒死,還一臉爽樣,對受害家屬情何以堪


pokeman wrote:
連醫生都敢嗆 到時候...(恕刪)

pokeman wrote:
連醫生都敢嗆 到時候...(恕刪)


如果這樣就刻意不救人

我只能說這樣醫生沒有醫德

不適合幹醫生....



醫生就算連犯人都要救的好嗎...
Mobile01 Care wrote:
根本不應該開放重機許...(恕刪)


如果要這樣
我建議範圍再擴大

惡意臨時路邊載客計程車,全部終生取消計程車牌
路邊違規停車購物的汽機車,一率沒收車輛及永久吊銷駕照
開車,騎車,腳踏車....超速,逆向,雙白線變換車道終生吊銷牌照

哇!台灣變的超安全的!!



我昨天騎台一線從台中回台北
明明就保持限速70公里在騎(剛好),後面硬有汽車要追到屁股來....
小機車也是,看到重機就拼命回頭看,起步就拼命要追重機,好像飆過重機很有快感....人家上了年紀RV的才不想理他們

平常日晚上騎台64線..騎到限速90,旁邊還很多汽車一台一台衝過去..
真不知道最後是誰在飆車....

車是人在開&騎的,怎樣水準的人,就這樣騎車開車....
守規矩的高速公路限速110...就算前後沒車他也保持開中線不會開超過110
不守規矩的,上高速公路就是130在開..這種也很多
危險嗎?開車上一趟高速公路,沒塞車時多少汽車駕駛願意保持法定速度和安全距離???

小機車違規撞死好
重機違規撞死好
腳踏車違規撞死好
汽車違規撞死好
行人違規撞死好
寵物沒綁牢跑到路上撞死好
小孩子沒牽好跑到路上撞死好...

以上認同+1
騎重車比我規矩的人已經不多了。我算是謹守分寸的人。看到騎乘風格較為灑脫人士心裡也稍有不滿。但那是以共同用路人的心態,而不是道德魔人的心態。

所以,這麼說啦,任何一種交通工具的用路人以一己之快意對其他人產生安全壓力的人都應該受到指責。所以,重車本身無罪,也並非應懷璧其罪。而是請所有用路人自己想想,是否尊重你周遭的共同用路人。

最簡單的說法,交通機關說我們重車理應是把自己看作是一輛汽車,問題是其他車種用路人在馬路上有尊重我們一輛車的空間嗎?我規規矩矩的停汽車位,人家認同嗎?我在路上擁有一個車的寬度的用路權,其他車認同嗎?既然同為一輛車的路權,我們真的被認為有汽車的路權嗎?通通都沒吧。

在社會的夾縫中騎乘本就不利。自然危險度就高。如果汽車用路人與我們相互尊重,給我們一個空間,是否安全問題會少得多了。

一部重機比一台汽車貴,我們又是肉包鐵,想想我們有多少可能會多不看重我們自己的安全。

所以,制度害人,汽車沙文主義者害人,執法者害人,當然,我們自己心態不成熟的重車騎乘者也再害自己。

只要大家相互尊重其他用路人的安全,問題不就少多了。但,這就是問題,我們呆丸人只會膨脹自己的權利,壓迫他人,妖魔化他人,所以殘念,沒救。答案簡單,卻永遠不會答對。

poppo6656 wrote:
我是南投某醫院的醫師...(恕刪)
我很認真的看完這位同仁發起的文章和所有先前已經Po上的留言。這位同仁說的話,請網友這樣斷句:騎重機,「想飆車」之前,請先想想你的家人。

他沒有惡意,純粹是善意的勸告。他只是勸告那些在不夠安全的地方想做危險的事的那些人。您如果是很nice的重車車友,知道在哪些地方可飆、哪些地方不可飆的,不必聽他的,知道安全駕駛,聽您自己的就夠了。

我也是醫師,必須通勤上班,由於沒有停車位,我「必須」騎機車。當初為什麼要選重機來騎?是因為幾個原因:
1. 家住公寓,已經兩台車了。黃牌重機可以停機車位,月省2500元以上。
2. 上下班時間是尖峰時段,開車比騎車費時,油也不一定省。就環保而言,機車不見得比通常的汽車耗油,脣以比較環保。我說實在的,如果電動機車有像重機這麼大台,我或許會考慮。
3. 紅綠燈可以排在汽車前面,塞車時不必排在大車後面吸廢氣。
4. 車重真的比較穩,在台灣台中的路上,比輕型機車還容易吸震,說真的,舒服多了,輕型機車真的就像是「氣血循環機」一樣,但這種震動長久以往對身體會造成一些神經系統病變:電腦操作員或打字機員由於一次又一次的小傷害,造成壓迫性神經病變,鋸木工人或拆房子工人由於震動造成缺血病的神經病變,有機溶劑方面則以正己烷的使用進成周圍神經炎較常見。(此段文字節錄自如下網址:http://www.health.url.tw/health/detail.php?catid=4&id=30)
5. 重車加速快,減速也快,其剎車能力並非取決於橡膠的摩擦係數,現今的剎車不管是碟剎與鼓剎都是用金屬與來令片的摩擦力來轉換機車的動能不是嗎?但是地面的摩擦力瞬息萬變,和天氣、溫度、特別是濕度都有很大的關係。即使剎車減速成功,但是輪胎失速打滑還是有一定的風險。對於大型重車我的選擇是配備有ABS的系統,輕型及重型機車目前台灣沒有這種系統。

6. 若是不幸發生機車對機車事故,大台一點的機車有絕對優勢;若是不幸發生普小汽與機車事故,本人受傷也不致於比小機車嚴重;若是更不幸發生大卡車、砂石車與機車事故,開汽車也差不多。但是有一點要注意的:大重機被大車捲入的加速度會比輕重機小,道理很簡單:F=ma。

7. 我的上班路徑會上高架橋,有時側風極大,曾經發生過騎小輕重機被風吹偏移的情況,自從騎大重機,一樣的情況它也只是小晃一下而已。道理很簡單:F=ma。

以上是騎黃牌重機市區通勤的優點。不過隨著黃牌重機視同小型車的法令,有些優勢已不再。但是我還是支持重機一族。其實上路後,不管機車、汽車都要為自己、家人、別人、別人的家人著想。

以上

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