進退檔是使用半離合還是全離合??

我都沒再拉的,齒輪其實很勇的,用拉的換檔太慢
哈哈

好像每種方法都有人使用

看來換檔自己開心就好了

不過我很想知道

如果使用半離合傷離合器會傷到甚麼程度?

從影片看來 用半離合好像可以讓車子運作比較順暢

騎起來應該也會比較舒適吧
不是應該是進檔半離合,退檔雙離核...我來亂的
直齒變速箱,

進檔或退檔都可以不拉離合器。

油門配合進退檔,訣竅抓到了,換檔會很順。

退檔要注意超轉的問題,可能有出怪手的機率。
気持ち悪いMOSUNG 01.心胸狹窄,不會讓你看起來有智慧

原槍 wrote:
可是後來我在YouTube看到下面影片

他的說法是不推薦使用全合器...(恕刪)


我完全不知道他的意思??

是指說我們離合器不要壓到底??

還是其他意思??

因為其實很多車離合器不用壓到底其實都是已經分開的了...

所以也不是甚麼半離合...

不過就是沒壓到底罷了...

而且也沒看他說到這樣的優點是甚麼???

我不覺得壓到底跟他控制到壓一半會有甚麼差...

甚至看他示範其實常常也都是壓到底的...

gary89089409 wrote:
進退檔是可以不用拉離...(恕刪)

只要進退檔齒輪能沒有敲擊很順利咬合,一點也不會傷害到變速箱,至於為何還要設離合器拉桿....沒那一根叫人怎麼起步?????像go kart?現在已經有很多車子可以在稍高速度下進檔不用拉離合器,電腦可以在你進檔時候短暫的切斷引擎點火,一瞬間幾乎讓你察覺不到說......
網路上所有的資訊都來自於~~
個人的經驗~~
所以~~你自己評估吧!!
已下我的發言也來自於我的經驗~~給你參考!!
部份經驗來自於新竹安駕中心~~

半離合~~可以讓齒輪在動力接合上變得比較平穩!!
也就是不會有頓挫感~~
不論在進檔或是退檔~~慢慢放離合器的半離合~~甚至是
半離合再加點油門~~會讓你的車子不會有頓挫感!!
你可以自己試試看~~
但是會增加離合器片磨耗~~

全離合~~動力完全切斷~~在重新接合上的瞬間!!
易會產生頓挫感~~甚至再起步時會有熄火的可能性~~
可是可以減少離合器片磨耗~~

如果不用拉離合器~~那幹嘛要設計這鬼東西!!
如果不用全離合~~那幹嘛不乾脆都拉到底只能半離合~~
東西有缺點就有優點~~
畢竟有些理論是賽道理論~~我們只是一般用路人!!
要考量的應該是安全又經濟的駕駛方式吧~~

輕檔的換檔~~怎樣可以減少動力消耗!!
我認為~~還是有限~~
如果真的要馬力足~~請上大型重機~~
因為~~那真的很迷人~~

給你參考囉~~
轉速有到位不管你不拉離合/半離合/全離合都不會頓

大熊咖啡 wrote:
不是應該是進檔半離合...(恕刪)


雙離合是什麼??


Snoopy wrote:
直齒變速箱,...(恕刪)


問個題外的
檔車沒有電腦限轉嗎?


p08914 wrote:
我完全不知道他的意思...(恕刪)


我也覺得影片在示範的時候也都拉到底XD


鮪魚罐頭 wrote:
轉速有到位不管你不拉...(恕刪)

立志當村長 wrote:
只要進退檔齒輪能沒有...(恕刪)

ruiyu wrote:
網路上所有的資訊都來...(恕刪)


3位大哥都說的很清楚,謝謝你們
都是拉到底…不拉沒有比較神,也沒比較厲害,更與老手新手無關。當然有些人以為自己是賽車手啦,這方面就不評論了。18樓已說到重點,頓挫與你拉多少無關。
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