超重型機車考照將比照汽車分成自排與手排...


race6061 wrote:
考照制度再怎麼嚴,也只能汰除掉技術不好的
沒辦法淘汰掉駕駛習慣不良的...(恕刪)

如果只是考駕駛技術那當然沒辦法淘汰習慣不良的駕駛。
台灣的考照及駕訓就是長期只教技術只考技術,所以才
沒辦法篩選掉習慣不良的駕駛。如果考照跟駕訓都能
注重安全細節的話,像是起步、變換車道的注意動作,
以及行車時候後照鏡的調整及使用是否正確,就能篩選掉
部分習慣不良、粗枝大葉的駕駛人。
一個能注意這些細節並能通過考試的駕駛人,即使違規
也不會太誇張。

orea2007 wrote:
如果只是考駕駛技術那...(恕刪)


你的講法過於天真.大家知道考試是一回事

上路又是另一回事.不管你考試如何設計都一樣

大家為了應付考試都會表現良好.但一旦上路

就完全不同了
我只知道!
我老婆看到這篇的時後!跟我唉唉叫了一下!

"為什麼她只能騎大白羊!! 不能騎大黃羊!!
她就是不喜歡騎檔車!!
政府官員就沒有配套嗎?
現在終於有配套消息!!
大家在罵罵罵!!是在罵怎樣!!
她生氣回我: 他們家裡應該是都沒有女人騎重機~ 完全不懂方便女人"

雖然我知道也有女人喜歡檔車!!
騎檔的女人也大有人在!!
但不是每一個都跟我家那隻一樣!! 只有50KG的體重 0.0

Taiwan mazda cx-5俱樂部
我只想到一件事
分開來考
一定有"利"可圖
我覺得台灣的駕照制度真的該好好調整一下了
如果要分 檔車駕照 跟 速可達駕照
那就是 重型檔車駕照(250以上檔車) 重型速可達駕照(250以上速可達) 跟 一般機車駕照(249以下機車)
三張照就好 將輕型直接併入一般機車駕照
原有大型重型駕照者 直接換發 重型檔車駕照
原有重型機車駕照與輕型機車駕照者 直接換發 一般機車駕照
簡單明瞭
輕型說要路考也很久了
重型又要在那邊分來分去
乾脆一次搞定
汽車也沒有因為要開6000 C.C.就要另外考照的道理吧
不過考駕照 都是打檔算手排吧~~難不成直線7秒 和換三檔 用大綿羊考喔 這樣還有難度嗎
VincentLu1021
直線7秒換大羊, 沒有比較容易, 輪徑小, 較不穩, CVT 低速抖動問題, 會影響平衝, 簡單的只有直線加速, 擋車要加考上坡起步比較好.

yang楊 wrote:
不過考駕照 都是打檔算手排吧~~難不成直線7秒 和換三檔 用大綿羊考喔 這樣還有難度嗎


汽車也是這樣啊~
上坡起步 跟 打三檔 考自排的根本沒難度阿! 還是一樣考阿!
沒差吧~
原來這篇是舊聞,我以為Rick怎麼提出這個問題?

而且還有「超重型機車」名詞,我以為1600CC以上再分,可以上國道了。

跟當初2007年黃牌再浪費公帑一樣多出紅牌,還多前牌,結果2012年紅黃牌又一家了,同樣路權。

講那麼多年終於執行?那開放十年又十年,從試辦兩條快速道路,到省道試辦大型重機通行,什麼白牌可以跑這兩段省道?什麼時候又再分出紫牌試辦高速公路?
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
這應該算是好消息,
如果以後只選紅黃牌大羊的話。
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