人必自重而後人重之,人必自侮而後人侮之

小弟不才,重機駕照以拿數年,今年有幸才開始騎重機。

騎車前對於網路諸多說法,說重機備受歧視,路權四不像,民眾的莫名其妙態度等等;後來有幸加入了一些重機家族,慢慢才了解到,這原來很多都是大家自己造成的。

法律規定上,我們跟汽車幾乎是相同的權利跟義務,除了國道以外。

在家族中,不時有一些新加入的會問到底要怎麼騎,機車道到底是否能騎等等等。

結果就出現一些說法,例如民眾觀感你就是乖乖當二輪騎拉,反正騎汽車道也是被逼車,所以車少就騎機車道,車多就騎汽車道。諸如根本違法的想法。

其實大家仔細思考,政府開放給黃紅牌的路權其實已經剩國道沒開了,當然這還有爭取的空間,但是對於所謂的民眾認知跟觀感上,某些重機騎士根本就不把自己的路權所相對的規範當一回事,想怎麼走就怎麼走,難怪民眾搞不懂阿。

今天沒重機的民眾,一下看你們在汽車道走,一下又在機車道裡面鑽的不亦樂乎,他又不是很懂重機的相關規定,結果就造成混亂,然後永遠也不會去搞懂。

大家既然駕照也考了,牌也領了,好好的遵照法律下去走,走久了,民眾就會知道,黃紅牌就是要行駛汽車道,就是要乖乖的跟汽車排隊,對重機也才會有正確的路權認知,而不是只是以為重機就是蝦趴的玩具,只是又要享路權又可以亂騎的交通工具。

連自己該遵守的基本規定(即便他不合理也不怎麼正常,但他就是法律),都不確實遵守,怎麼期待別人正確地來看你!!






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更新2015-07-26

很驚訝大家如此踴躍回復,但是看到內容真的覺得.......................無言

大家這種妳挑我問題,我也要挑妳問題,這種心態甚麼時候可以改變,為什麼不能只針對自己有錯的問題就好,別人犯錯(不論車種),看不過去,就自己去檢舉他,不需要把他拿來講她也怎樣怎樣,是小學生嗎??這不是幼稚園才有的舉動嗎(老師指責你上課講話,你說隔壁的同學也講話啊)?????

台灣的品德教育有低落到這種程度嗎...大家都成年了,怎麼講話方式跟幼稚園沒兩樣。

至於有人說甚麼永遠都不要違規的"聖人",請問是聖人在哪裡??這不是最基本的"公民與道德"的訴求嗎???

『見賢思齊焉,見不賢而內自省也』,這真的不難。


至於鑽車縫跟路權,我相信版上好好找是找的到相關規範的說明,這裡就不重覆解說了。



謝謝大家



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2015-07-27

二度更新 #165

基本上我看大部分回復也是跳脫不瞭我說的框架,始終把現有的法律、四輪們、政府、只是台二輪等等想法加諸近來,然後聽不太懂我在講甚麼........?????

其實我想講的很簡單,重機不只是個二輪,當你騎乘的那一刻,就是你為人的性格的一個展現,這不是我唬爛或扭曲啥,這就是一個事實,你做任何事情都是你性格的一個展現,你吃飯也是,你呼吸也是,你放屁也是,通通都是,所以你做好做壞都是在展現你"個人"。

至於甚麼我剛騎車一頭熱,其實也還好,以前騎腳踏車、剛騎125我也很屁過,但是現在不那麼屁,只是覺得,任何事情都是一個"態度"的表露,希望大家可以做好一點,就這樣罷了。


謝謝大家








樓主是在指這篇嗎?

怒黃牌重機打人

我覺得沒那麼糟糕拉...順順騎就好...

一樣米百樣人 , 他們怎想都好 , 別開車來撞我就好
我也是重機新手,才一個禮拜,我在快速道路都把自己當汽車,不走路肩不鑽車縫,還是會遇到跟我開車時的狀況一樣,把我的安全車距,當成插隊的最佳空間。
還有一點很重要的是,開車視線死角多永遠看不到騎車的人,他們超車的技術往往都是很爛,車速跟你一樣就要往你這邊超。
拿駕照多久不是重點

騎多久的大車才是事實

希望半年後1年後
您還有一樣的想法

小弟不才
騎兩年通勤(無白牌代步
駕照拿四年
不是很久

講真的⋯我相信我算守法了
不停停等區 不擠待轉格
若不是趕時間 大都在快車道居多


但真的 遇到所謂的龜四輪或逼車的
不得不去慢車道

而且⋯為何四輪去就沒事
一台同是二輪 只不過馬力大了點的車
卻不能走?
kib99966 wrote:
小弟不才,重機駕照...(恕刪)

kib99966 wrote:
小弟不才,重機駕照...(恕刪)






同樣大小 不同CC數 造就不同停車的方式
同樣的
同樣大小 不同CC數 造就不同騎車的方式

所以有什麼差別? 對 沒差 都是對黃紅牌的打壓

為什麼要 在意那紅黃色? 就只是因為他馬力比較大?

引用至小老婆的圖片
http://forum.jorsindo.com/thread-2451007-1-1.html
因為紅的看久了眼睛也會紅阿..
車子走機車優先道也是一樣可以檢舉開罰,除非剛好要待轉什麼的才能借道
已經有不少人被檢舉開單囉

台灣有太多太多違規都是大部分人默示默許的,並不代表那樣做就是對的,就好像很多學校家長接送騎機車三貼四貼,不要說什麼因為人家家裡心苦買不起車,很多都是因為貪方便,我家鄰居就是都三四貼接送小孩,家裡也有兩台車,人家老公還是警察咧,山道路隊長開個30雙黃超車不也是一樣道理?

別人犯法不代表自己也可以犯法,既然走入這個圈子,還是乖乖守規矩好。

kib99966 wrote:
小弟不才,重機駕照...(恕刪)

在這用嘴巴講真的誰都會...
給你一句話真的正常騎紅牌在外你就知道你在四輪眼中是什麼角色了
剩下的懶得講了...

順便跟你說我每個禮拜周休二日都會騎重機
也差不多每次騎大部分被逼車要不然就被硬切~~
呵呵....樓主自己慢慢體會
希望~~你可以一直保持這心態~~!!
呵呵呵~~

我不守法~~我也不愛犯法!!

在不影響他人的情況下~~
我不守法!!

在干預到他人的情況下!!
我必守法!!

希望全台灣的開車駕駛者~~都可以跟你有一樣的心態!!!

有被逼過車的都知道!! 四輪大爺~~有些還是搞不懂為啥兩輪要跟他爭道!!(我們是合法的!!)

我也是四輪駕駛者~~前幾天在交流道被後方的客運給閃燈逼車!!
因為我路不熟~~所以車速在規範內!!
後方路況熟~~他當然覺得你在擋路!!

你認為哩~~守法 一定好嗎???
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=4352660&p=1
還真奇怪

你沒騎上紅黃牌之前

開車也好

騎白牌也好

面對滿街汽機車的亂象怎麼就沒這番感慨???

從13年前沒有紅黃牌

到13年後紅黃牌越來越多

原本亂七八糟的白牌車輛

有人指望他們改正沒有???

有人在意過『觀感』沒有???

從來都沒有

還真奇怪

數量最多的不用在意、不去要求

偏偏要求那數量最少的當聖人

這邏輯到底是有啥問題???



向來都只是工具

千萬不要因為大牌顏色蒙蔽了理智.....
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
所以守法的人可以打違法的人是重機騎士尚未做到的...?
所以違法的人可以擋守法的人是重機騎士尚未做到的...?

看來重機還有很長一段路要走...
重機上面又不適合放鐵棍...也不適合做擋路攔截...看來雞爪釘是有銷售潛力了...

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