新手重機煞車問題

看了很多文章關於檔車的煞車,不知道請問我這動作正不正確?
1.我準備要停紅燈(二檔)我都會拉離合器然後按前煞車,停住後我把檔位退回一檔,綠燈後慢慢放離合跟補油門
2.如果時速超過60KM/H(3或4檔)要準備剎車是否也可以同一然後停止後把檔位退到一檔即可?
3.煞車習慣拉離合器是正確的嗎??
4.如果我先用前煞+腳煞,在沒有按離合器的情況下車子停住再壓離合器會不會熄火??

以上請指教
2015-12-21 19:13 #1
enya203 wrote:
看了很多文章關於檔車的煞車,不知道請問我這動作正不正確?
1.我準備要停紅燈(二檔)我都會拉離合器然後按前煞車,停住後我把檔位退回一檔,綠燈後慢慢放離合跟補油門
2.如果時速超過60KM/H(3或4檔)要準備剎車是否也可以同一然後停止後把檔位退到一檔即可?
3.煞車習慣拉離合器是正確的嗎??
4.如果我先用前煞+腳煞,在沒有按離合器的情況下車子停住再壓離合器會不會熄火??

以上請指教...(恕刪)


前三點...除了換檔跟煞停的當下...其他時間不要亂碰離合器...不管你是在煞車、轉彎還是在下坡...容易破壞車子的循跡性....造成意外發生....

第四點...你考過重機駕照了嗎???????
一般煞車就以檔煞為主6-5-4-3-2-煞停,N檔就靜止前看狀況

急煞車....就別管檔位了,前後煞車用力弄下去,閃過狀況點,熄火總比撞上好

除了換檔離合器沒事別亂壓,沒循跡性沒牽引力,很恐怖的。
1.2檔情況下慢慢煞車,倒不必拉著離合器也不用退回1檔檔,此時重機會自己慢慢往前移動而不會熄火,紅燈前在煞車+離合器避免熄火(此時車已靜止)或車靜止後退回空檔鬆開離合器也行,2檔起步油門催大一點點即可

2.時速超過60h/km(3or4檔)
此時先拉離合器退1~2檔回2檔後放離合器(若車速較快要含一下前煞讓車慢一點後在放離合器,頓挫感即能降低)
利用檔煞先讓車頓一下慢下來以後,同(1)慢慢移動到紅燈前在煞車+離合器即可
次檔煞是避免過於消磨煞車皮+安全性煞車法+移動時後輪的抓地力更好

3.煞車途中拉著離合器不太正確(後輪抓地力大降)
應該減速後讓車自己慢慢移動到紅燈前在拉著離合器

4.前煞+後煞可以,別按死讓車熄火就好
檔位高時要退檔配合檔煞讓車慢下來

個人的煞車法
僅供參考用

enya203 wrote:
看了很多文章關於檔...(恕刪)
感謝各位的回覆, 我考過了 但教練只有教我們急煞要拉離合器+前煞+腳煞
但實際上路一直剎車後就一直熄火
enya203 wrote:
看了很多文章關於檔...(恕刪)


雖然我沒重機駕照,騎檔車次數一雙手數的完

2、3、4是一連貫的問題

先降檔後..靠引擎煞車降低速度
接著準備煞停
但不拉離合器光踩剎車,會停,不過會熄火...

enya203 wrote:
感謝各位的回覆, 我...(恕刪)


我跟你說吧,按道理來說也就是所謂教科書式的做法就是手+腳煞配上

一檔一檔退黨然後於一檔拉離合器停下。

但是實務上不一定會這樣做,如車速狀況不高的狀況下3檔或是4檔中

遇到前方紅燈你要滑行時,是可以直接拉離合器配手+腳煞然後停車後

在打回1檔。

當然離合器的設計是只在換檔使用,非換檔狀況下照理不該使用離合器

,但是實務上卻未必會依循。
家有愛貓初成長 http://rnsk.hopto.org/blog/
其實不用想的太複雜,也不需要特別記檔位
停紅燈就先剎車,會"喘"的時候在拉離合器一次退到N檔OR1檔
不要把騎車搞的太複雜

enya203 wrote:
感謝各位的回覆, ...(恕刪)



每個人的習慣不同, 教練教得沒錯.

騎的安全,那你的方式就是對的.

以下是我擷取自"彎道聖經"中教練說的話,以前我也問這類似這樣的問題,卻得到好幾種答案,不過不是大家回應的方法不對,而是各種情況的處理方式有差別而已,談不上誰對誰錯,純提供您參考。

我以前問輪胎與煞車皮的使用壽命,結果得到好多車友分享,最後我在彎道聖經中有學到一些,也分享給您!








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