新手重機煞車問題

ken0116 wrote:
安駕裡有一堂課,時速40~60,分別由教官示範只用前、後煞以及前後依比例使用煞車的情景,如果你有去上過,我想您會留下印象,
另一堂是溼地同以上操作。...(恕刪)

這個網路上有影片,只煞後煞車,煞停距離多很多
而且後煞隨便踩很容易鎖死輪胎

正確的是行車觀念,隨時保持正確的速度比較重要,

想要只煞後輪就讓它煞吧
這篇多年前的文章我覺得對我幫助蠻多的,提供給樓主參考
點我連結


以下是我個人意見。

一定要養成前後煞都使用的習慣,
幾年前我剛買車的時候爬了很多文,
那時候還很多人都說只要用前煞就好,用後煞容易撇車,所以乾脆不要用,
害我很長一段時間都有心理陰影,一直不敢用後煞.....
但你一定要把前後煞都用習慣,緊急的時候才會用得好,而且平常剎車會比較舒適。

實務上一般道路行駛我剎車用的少,
因為引擎剎車力道頗大(3檔),
因此只要一回油速度就會跟踩剎車一樣快速下降,所以可能還要邊小補個油門邊滑行,
到停止線前要完全停止前,離合器一次拉到底,檔直接踩回一檔,同時使用前、後煞煞到停,
下右腳駐車,左腳勾回空檔,放離合器,
帶著一檔煞停有個好處,就是如果緊急要再啟動,就趕緊再放離合催油門就可以馬上再走行了。

另外停車的時候離合器一直拉著是不對的,
我記得這樣會燒離合器的樣子。
我們的方法是一樣的
回不回N檔 要看紅燈秒數而定
沒倒數秒數的就直接回N檔等待

至於等紅燈時
1~2分鐘拉著離合器會燒毀!
這個倒是第一次聽說。。

captainwu wrote:
這篇多年前的文章我...(恕刪)
captainwu wrote:
另外停車的時候離合器一直拉著是不對的,
我記得這樣會燒離合器的樣子。

真的假的 , 要拉多久才會燒掉???
聽說是3天

smax155 wrote:
真的假的 , 要拉...(恕刪)
停車時抓離合器不放,會燒離合器不太可能,比較正確的說法應該是離合器頂桿會提早磨損下課。

離合器是由多片像碟煞片的機構組合而成,原理跟碟煞相同,靠磨擦力結合傳動,左手上的把手拉桿是讓頂桿做動,讓離合器片頂開失去摩擦力,所以以濕式來說要燒離合器片,大多是機油太久沒換或是根本機油不夠才比較容易發生。

我以前學的時候沒有乾式離合器,不太清楚乾式的原理,再讓其他的高手來說吧!

wjcrambo wrote:
停車時抓離合器不放...(恕刪)


可能是這樣沒錯,
因為那也是之前人家跟我說的,
我並不了解離合器的構造跟運作原理。
噤若寒蟬 wrote:
聽說是3天

離合器拉著三天 , 手會先抽筋...
因為離合器捏到底還是有微微的動力

並沒有完全的把動力切開

因為動力很小頂多是造成離合器磨損加快,應該是不至於燒毀啦

會燒毀是離合器間隙有問題...捏到底or完全放掉結果只有半離合才會燒毀
聽說好像也不能發動原地怠速太久
引擎會完蛋?

smax155 wrote:
離合器拉著三天 ,...(恕刪)
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