為什麼很少重機(檔車)會去裝後箱,側箱呢?

台灣道路狹小,路邊一堆違停,沒有長途騎車的習慣,另一方面速可達很方便,所以台灣主要是以速可達通勤為主,檔車的比例較低的狀態下,能見度相對較低,市場也不會大

而且有些人會認為裝箱子後,車子變得不好看,變長變胖後停車也不方便
大家意見都好一致 哈哈哈

我騎SV650 之前也有在想
是不是應該裝個馬鞍袋
(後箱不用想 又長又醜...)

問問後座的意見
她說 :這麼漂亮的屁股裝了馬鞍袋 能看嗎?
太醜了 不行~

我也是通勤用的
就背後背包吧 很夠用啦
看車種

多功能車,沒裝箱子就不帥

哈雷,裝個皮的側包也很有味道
我的愛車 應該還好不會太怪吧?
以後環島有考慮裝要裝三箱





看需求吧~
但我不會為了每年一二次的行為,買好幾千的東西..
人類買了很多一次性的東西最後變垃圾造成地球負擔

環島,一個30公升背包,3套衣服就可以5天4夜了
更簡單的說,男人只要帶手機及皮包出門即可
主要是看使用者, 我就很喜歡三箱或是側箱, 現在這台硬地瓜買的時候就買原廠三箱!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
重機外觀設計的問題...?!
巡航:Honda Goldwing / BMW RT <-- 裝後箱,側箱絕不會覺得怪怪的。
跑車: KTM rc930/ Suzuki GSX / Kawasaki NINJA系列 <--- 連裝側箱也變得怪怪的
Cruiser : 同上
Street: 同上
除非車身體積比較大的,例如: 隼 (配側箱)

peter_hsu wrote:
看車種多功能車,沒裝...(恕刪)


太座為了要放她東西,要求我裝側包

所以我只好裝了一個側包

FunX wrote:
想請問各位重機騎士.....
..
大家為什麼都不喜歡裝箱子呢?(恕刪)

因為不夠大台...

這種的, 光載妹就很勉強了...


要更大台一點, 才能舒服的載妹, 又有大箱子



買來載東西, 一般不會挑 大重, 因為那要有 大重照才能騎, 這樣很難請外送員工.

所以 普重才比較容易看到裝箱裝架.


FunX wrote:
如題想請問各位重機騎...(恕刪)

雖然不是重車騎士,但以前不裝箱的理由是會傷車架...

就算一天跑360-402公里的旅行也是用背包....

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