為什麼很少重機(檔車)會去裝後箱,側箱呢?

太平狐 wrote:
檔車跟大羊原本都有裝...(恕刪)


我是都有用過,但最後還是選擇後鋁箱

原因是比較方便,因為包包需要"綁",但鋁箱直接放上去即可,連鑰匙都不用

綁的時候可能還需要注意多餘的帶子長度、鬆緊度、歪不歪

也常因為防水問題,需要折、綁、扣一堆相關扣具與袋子,後箱則是直接蓋上即可

外觀的話則是各有優缺點,鋁箱搭配得當的話,也是很好看,袋子雖然比較不突出,但若是沒用好,歪一邊、軟趴趴、帶子一堆也不俐落

Givi後鋁箱是開關連鑰匙都不需要,全都透過一個活動金屬板、拆裝也是不用一秒鐘

Givi還有出行李托盤,固定方式同後箱,拆下即可像是拉行李廂一樣托在地上,連手提都不用

鋁箱還有個額外的好處,那就是可以拆下來當桌椅、若是經常從事戶外活動的話,就很好用了,頂部也可以有做利於捆綁與移動的設計

後座包的絕對優勢就是輕量、較不突出而已,後箱適合懶人
上國道時當自己是汽車,塞車天氣不好時又當自己是房子,怎麼可以兩邊的好處都佔據了?
當然 行李箱會影響靈活性 戴人更是如此 一定比不上單騎 但犧牲方便性 至於美觀就看車種了 bmw大鳥裝三箱 大型哈雷裝兩箱 沒幾人說難看 !
因為精瘦,讓我道路管制都得到第一名。

蘇花(改)交通黑暗期。


ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
三箱上身,裝好裝滿!

Leonyang1603
兩台都很霸氣[讚]
NeverGiveUp!!
推MikroTik[XD]
其實自己喜歡最重要。根本不用在乎別人怎說怎想
我出遠門一定裝箱子,真的很方便,但跑近的我一率拆下來,反正有快拆
至於會不會影響騎乘,我是屬於順騎,所以感覺有沒箱子都沒差
rock_1022 wrote:
至於會不會影響騎乘,我是屬於順騎,所以感覺有沒箱子都沒差

我也覺得沒差,當初買車決定加裝OBKN58,車行老闆直搖頭「裝太大騎車會晃啦」
結果騎那麼多年我都覺得沒什麼不對勁,由650升級到1050箱子拆過來繼續用,好用得很!
帥很重要,有些車裝了箱子真的醜爆了所以不裝,我三台車都沒裝箱
想要載東西方便,基本上塑膠小車就夠了。
大部分想從速克達升級大重檔車的人,就是為了享受操控還有營造自己想要的風格,
跑去裝了後箱不但影響重心,原本帥氣的重機瞬間變成外送小哥

不過有些人連自己都懶得打扮了,自然不會在意車子的美醜,
回歸到實用性上面,有箱子確實方便很多,光是可以放安全帽這件事就差超多
所以還是看個人的需求為主,不用在意別人的看法。

真的要露營也是開電動車或是越野車,玩得更廣泛一些
doremicheng
我就是懶得打扮的大叔, 我的年代是檔車很普遍, 買來後也沒再洗車的年代. 怎知現在檔車已當精品, 不過就是一部機車嘛.... [^++^]
RRRCheng
這樣才是真正的享受生活啊[拇指向上]
RRRCheng wrote:
想要載東西方便,基本...(恕刪)


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這麼說就狹隘了,開車露營與機車露營的趣味感受不同

要說開車才能怎樣怎樣的話,那為何不住小木屋?連搭帳都省了

那為何不待在家?連出門的費用的省了

另外誰說裝載東西就不能同時能有操駕樂趣?難道你所謂的操駕樂趣是吃滿輪胎?油門煞車都到底?

至於個人風格,我想路上最不缺的風格就是什麼R3、忍400之類的趴殼車吧?

這種個人喜好我是沒意見,但滿大街跑的車型扯個人風格還是免了吧!

上國道時當自己是汽車,塞車天氣不好時又當自己是房子,怎麼可以兩邊的好處都佔據了?
tzou
其實原樓主講的沒有很狹隘,你可以再看看,操控和風格,不用在意他人眼光。相對你認為什麼車不缺風格,不欣賞美式或多功能車的,你怎麼花枝招展改成航空母艦,也可能只是別人眼中狗屎,所以不用去管別人風格。
tzou
只是速克達〉檔車,就不一定,我們舊年代,很少人會選偉士牌,後來才有其它併腳騎的車。新世代沒用過檔車的還期望著呢。
RRRCheng wrote:
不過有些人連自己都懶得打扮了,自然不會在意車子的美醜,
回歸到實用性上面,有箱子確實方便很多,光是可以放安全帽這件事就差超多
所以還是看個人的需求為主,不用在意別人的看法。

真的要露營也是開電動車或是越野車,玩得更廣泛一些


黃牌還是有他優點...他能騎蘇花改,市民高架,南迴改...等
要便利性也有無龍骨的黃牌速克達,如Tigra 250,STR...等
裝後鋁箱一樣能載東西
這下有了路權也有便利性,這些車也不貴
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