Mondnacht wrote:
SR400就是騎那...(恕刪)
就是一台哈特佛
真的沒看過哪一個人騎起來好看
復古有很多種...
老名劍還比這個有味道
個人積分：436分
文章編號：61371125
個人積分：1990分
文章編號：84980261
sb300超實用方便，排氣量太小。
cb1100，超過200kg太重。
水冷400cc對單缸算還易設計，壽命妥善也好。車身瘦瘦的，鑽小巷輕鬆些，低轉高扭，雙載上高架動力的低標。適合2天1夜小旅行，當天來回當然更嚴苛了。
2人(140kg)+車重，隨便都320kg，再加10~20kg，對我而言都是壓垮駱駝的一根稻草。
___________sr400____sb300
引擎_____風冷單缸____水冷單缸
引擎氣門___2氣門_______4氣門
壓縮比______8.5________11.2
排氣量_____399_________278
馬力/轉__24/6500__26.5/8500
扭力/轉_2.86/3000__2.54/7000
整備重kg____175________175
變速______往復5速______6速
前卡鉗_單向2活塞__輻射對4活塞
前碟mm____298________288
後煞車_______鼓_________碟
ABS________無___bosch雙迴路
軸距mm___1410_______1335
油箱L_______12_________12
油耗km/L___30.7_______38.8
個人積分：553分
文章編號：84984389
個人積分：523分
文章編號：84994762
個人積分：599分
文章編號：85003417
nilnil wrote:
成功改成我心中的cr，或是有大大來告訴我他都拿sr400通勤而且都亂停路邊的....這樣我應該就立馬下定決心了，但感覺找不到啊><(恕刪)
雖然，我這兩台都沒擁有過，但我當初確實是要買一台復古車來通勤。
最終我選了W800 Cafe，但說實話，復古車通勤沒有你想的這麼美好。
SR400我當初有考慮過，也試騎過，但有幾個部分，最後讓我退卻：
1.你喜歡的那個踩發，我覺得如果每天通勤不OK，真的累，穿一般皮鞋踩太不舒服（我可以理解有踩發就是帥，我幾年前還幫FZR裝踩發套件）
2.它的動力跟震動我沒辦法，起步超有力，後續超沒力，怠速震動超級大
3.輪胎超級細，如果你要走快速道路，我覺得很不行（W800我都覺得不太行了，後輪真的至少要140）
4.通勤車+台灣天氣，電鍍件我覺得太難照顧
5.連ABS都沒有，我覺得心理有障礙（純粹心理上，以它的速度跟動力模式，如果超有愛，其實ABS還好）
至於SB300，我是根本沒有考慮。不是因為它叫傻逼（其實你喜歡它可以理解，因為SB=SYM的CB），而是它初期製作很多品質不良的問題，讓我對它有個不好的刻板印象。
但如果以我現在自己入手W800的經驗為例，不考慮品質（它有再繼續出，我相信早期一些問題應該有解決），我覺得其實可以入手SB300。
1.沒有鋼絲框，其實是優點=鋼絲框雖然有老味，但你真的入手你就知道中釘時，95％店家，都不願意處理是多尷尬的事，很多車友其實都有去做氣密或灌綠鼻涕，但這些都不是穩定的方案。
2.有水冷其實是一件很美好的事=復古車純空冷其實在台灣是很吐血的事，不能說是通例，但我的W有夏天過熱強制熄火的狀況，CB1100在網路上也有盛傳熄火的問題。所以，凱旋為此將所有車系都改成水冷，努力的把水箱藏起來，幫水冷引擎做出沒有意義的散熱鰭片，都是要解決這個問題，但延續復古精神（所以，貴個10幾萬你也不能說它很過份）
3.它那個17吋非鋼絲框，輪胎可選擇性多很多
當然，如果你的目標是類CAFE RACER，動力又完全不在意，我反而推薦你CB350 RS
1.非鋼絲框（通勤我真的不建議你太執著於鋼絲框）
2.復古外觀
3.科技配套更多（有滑離、循跡、ABS跟藍芽連接）
4.有一堆改裝套件（你可以不透過手工店家，就有機會改出你要的模樣）
5.不考慮動力，CP值跟SB300差不多
最後，給你小小的建議，其實我的W800 Cafe出門上班，我也是停路邊，有汽車格就停汽車格，沒汽車格就盡量找最旁邊的位置停，不然就是找個停車場溝通一下，不一定會需要花到汽車停車的月租費。
只要是要通勤，車子就...做好心理準備，不要倒，小敲小碰在所難免（我的油箱因此，被敲到兩個痕跡），但我至少沒有倒過啦（一般用路人其實，看到這麼重的車，很少會來移的）
nickolas
個人積分：2996分
文章編號：85004152
nickolas wrote:
雖然，我這兩台都沒擁有過，但我當初確實是要買一台復古車來通勤。
最終我選了W800 Cafe，但說實話，復古車通勤沒有你想的這麼美好。
nickolas大的車改得太帥了, 只好犠牲了一些方便性.
我通勤是以開車為主, 但天氣好時會騎著凱旋的水冷復古街車去上班, 還會刻意繞遠路走紅綠燈少, 可以爽騎的路段. 凱旋的車不錯, 保養簡單. 好車騎起來開心, 而且我有固定的室內停車位, 所以騎車通勤算是很愉快的事.
每個人的通勤條件不一樣, 如果是要市區走走停停, 風雨無阻, 停車也沒那麼方便, 那可能要考慮找輕便一點的車了.
我自己騎了一年的W，才徹底感受凱旋的方向才是對的啊！
個人積分：122分
文章編號：85006104
個人積分：17分
文章編號：85011690
個人積分：461分
文章編號：85015460
關閉廣告