以時速100公里騎上半個小時的體驗之後......

我因工作因素常常五股、大園跑,64接61,單趟就是40分鐘起跳

刺激300這種短風鏡的確不是說很舒服,但也還過得去,至少比騎白牌車在市區內壅塞、吸廢氣來的舒適需多

GTS300i我之前騎乘快速道路的風壓是比刺激好...躲長風鏡後面就是舒適(但車體在高速的穩定性沒刺激好是真的)
剛剛才剛從台西>鹿港,因為颱風的關係,加上北上大逆風,整路只能gps70騎,在快會出事... (我騎刺激300),樓主因該是因為北上逆風騎的很不舒服吧@[email protected]
你說的速度 不用黃牌…性能好一點的白牌也做的到
所以證據顯示是你不適合或對騎高速有恐懼 跟車子無關
61,62,64,65,66,國三甲,市民大道、新生高架、建國高架……不只我, 每天一堆車友都都是騎心酸拼性命的嗎?
整路都有車友 樂此不疲

所以你不喜歡 it is just you, period

我自己tmax裝短風鏡
所以胸口以上都是撞風面
61還是順順騎
買頂品質好的全罩會差很多

而且應該是你剛好逆風騎
風向這種東西沒辦法避免
要嘛就是改騎平面道路
要嘛就是躲風鏡內
你不舒服
但你的對向可正爽爽順風騎

明知道風大還逆風還騎上去
就跟高速公路開放後,明知道哪裡塞車了還要騎上去
不就很有事?

但是台灣的用路人素養
騎平面道路要停紅綠燈,又要怕三寶,又要怕闖紅燈,又要怕塞車
我寧願在61上面給風撞
除了風,甚麼都不用擔心...

高速公路跟快速道路危險??
平面道路才危險


真的~~

那些騎哈雷、復古車戴小帽墨鏡在61狂奔的

絕對是都是"鐵漢" "鐵娘子" ,要肅然起敬...


說真的,剛開始還偶爾會去61跑跑
風景不錯,還有許多學生時代常去的私房景點跟純樸農村

現在根本懶得騎去那
開車方便多了,61又不不會塞車
還可遮風躲雨吹冷氣...

只有跑台3線,若下午靠山區可能下雨的話
可轉68、66從61回台北,躲過雷雨
傍晚到八里看看夕陽,回去時板橋新店雨也差不多停了..


bill_suen wrote:
今天從嘉義回台北,...(恕刪)


今天又看了一次這篇,原PO你應該是遇到大逆風無誤,剛牽車就跑61又剛好遇到強風,會不習慣是正常的~

另外其實想跟你說,台61本質上其實就是一條海濱公路,常年季風強陣風都又猛又烈,加上鄰近商港,對大型車的限制又少,導致大重騎士經常跟砂石貨卡為伍;所以,61的環境其實一直都比國道還不利於騎士,這麼多年來,大重騎士也都這樣忍過來了,國道的環境,只會比61更適合騎士,不會比61差。

另外我看到很多人藉這個機會在酸國產...我是希望原PO不要真的看進去了,我查了裡面好幾位根本都在騎白牌,SYM GTS300i本質上是一台很不錯的車,它在世界各國尤其是歐洲銷量都不差,海外的高速公路上也沒少過它的身影。

大多數的街車由於坐姿挺直加上原廠不會配備長風鏡,對於風壓的舒緩能力不會比Gts300好,至於仿賽,仿賽的確最不會受到風力影響,但那前提是不管風大風小,一開始就趴下去了,要來談巡航舒適度明顯是跑錯棚了!

休旅機車在選擇上剛好有一層斷層,在眾多300~600級的平價速克達以上,就要直接跳到如本田金翼、哈雷路王、BMW GTL等百萬級車款,才會在舒適度上有顯著的提升,所以不要因為一些沒根據的言論小看自己的車囉

陳小鄧 wrote:
我因工作因素常常五...(恕刪)


台61最麻煩的是油汙太重 騎過去整台車連安全帽都要洗一遍 不然頂逆風騎個一百左右也還行 如果要常騎至少要加個可以把風導到肩膀以上的小風鏡 配上防風夾克跟手套安全帽風鏡 這樣比較不容易疲勞

另外 我覺得最可怕的是買台大羊還三貼帶小孩出遊的 買台代步小車也才十萬出 冬暖夏涼防風遮雨的 出門要載老婆小孩的人拜託不要買台大羊然後三貼 真的很危險
giobling wrote:
會不會是肌肉沒訓練不習慣的問題?
小弟沒重機
只是偶爾會借友人車來騎
平率大概1兩個月才一次
也是會覺得高速不舒服頗辛苦
一趟下來肌肉痠痛一兩天是免不了
自覺應該是肌肉缺乏訓練,騎車跟開車用到的肌群是不一樣的
因為平常絕大多時間都開車
甚至連偶爾通勤用速克達也得隔天肌肉會痠痛

這都是騎乘心態壓力太大造成,死命抓緊車頭把手,肩頸緊繃,手肘僵硬,
進灣太勉強用身體硬壓,這都是大型重機新手徵候群,騎完搞得全身痠痛。
多騎幾次多請教老手,釋放騎乘壓力,這些都會迎刃而解,我也是過來人~
戴全罩卡夢款的可以減輕頸部的肌肉酸痛堅硬感,現在有些全罩總重才1050g
bill_suen wrote:
今天從嘉義回台北,...(恕刪)


只能說,有人天性就是不適合上高速公路吧?

覺得車速過快造成精神緊繃危險性大增就請到外線跟龜車一起爬

覺得內線110 120巡航小菜一疊的就請繼續在內線高速巡航

有無風鏡畢竟還是有差



今年日本高速公路內側110-120跟著日本人巡航起碼40分鐘其中一段畫面

無風鏡的FORZA都不覺得危險了何況是風鏡更大片的GTS?

不要小看日本高速公路的側風和逆風,比起西濱那種Level的不會弱到哪裡去
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

荊楚石 wrote:
今天又看了一次這篇...(恕刪)


我騎過有殼速可達跑了幾趟台61,深刻體驗新竹以北的風勢之強勁。後來換成750檔車,覺得風害都不見了。從前開四輪房車走國道也是被側風吹得有感搖晃。所以不是風太大,而是車體設計的問題。速可達本來就是比檔車受風面積大,騎都是骨架的檔車就是比較穩。至於那些開著車嫌重機會被風吹走的駕駛人,我只覺得他們都是井底之蛙。
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