以時速100公里騎上半個小時的體驗之後......

多跟公升級車隊出去幾次

就治好了

真心不騙的第三行

荊楚石 wrote:
另外我看到很多人藉這個機會在酸國產...我是希望原PO不要真的看進去了,我查了裡面好幾位根本都在騎白牌,SYM GTS300i本質上是一台很不錯的車,它在世界各國尤其是歐洲銷量都不差,海外的高速公路上也沒少過它的身影。

其實啊,我工作多年,買機車的費用、保養的費用,對我來說並不是主要的問題。
多位前輩有提到,公升級或是進口車的設計、品質都不是國產品可以比的。這點我同意,不過,一想到買進口車要繳那麼高的稅給我們大有為的政府,我就決定吞忍一點,騎國產車就好。
買這台 GTS300 之前,我就對它的動力不抱什麼期待,不過,它的表現相當中規中矩,在大逆風中,以 80~100 公里時速前進,油耗還有 31 KM/L,我很滿意的。

dvvds wrote:
這都是騎乘心態壓力太大造成,死命抓緊車頭把手,肩頸緊繃,手肘僵硬,
進灣太勉強用身體硬壓,這都是大型重機新手徵候群,騎完搞得全身痠痛。
多騎幾次多請教老手,釋放騎乘壓力,這些都會迎刃而解,我也是過來人~

您說的對,我剛開始太緊張,機車反而難以控制,後來發現不要握緊手把,輕輕扶著就好,反而容易操控的多!!

chieh76123 wrote:
只能說,有人天性就是不適合上高速公路吧?

是的,我就是您說的那類人,我騎機車是為了輕鬆自在,而不是用最快的速度到達目的地。
其實,偶而也會想啦..... 像我現在就很想去租台 CBR500RR 來跑跑.....
要舒服低長途迎風而騎

除了車種騎乘姿勢跟風鏡導流外

好一點的進口帽,加上合身的車衣裝備

影響非常大

現在我都戴SHOEI J-C 帽

跟以前西瓜帽練三角肌簡直天壤之別...
樓主要不要試試看換頂全罩

小弟自己其刺激400 在61上頭幾乎都是120-130巡航(改500長風鏡)

上去幾乎都是戴全罩安全帽 說真的除了側風之外 其他沒啥感覺

也可能是500風鏡比較長的關係吧 不過建議換頂帽子試試看
這個速度在封閉道路行駛絕對比在平面開放道路騎60還安全

bill_suen wrote:
今天從嘉義回台北,...(恕刪)

換紅牌吧.....
身為騎士~就是騎下去就對啦~
ango1320 wrote:
小馬力的車100幾乎...(恕刪)


雖然不中聽
但是事實啊
100只是瞬間的事情而已
不要為難300cc的車了

neo3483 wrote:
因為上去15分鐘一...(恕刪)


我有騎過250cc從台北下高雄 共騎了10小時左右.

不過我走台1有點繞...會走的應該會更快一點.
磨練使人成長,碎念使人抓狂!!!
之前去南美騎機車
常常都是100+時速騎整天
騎的還是BMW G650
騎乘姿勢幾乎等於正坐
迎風面積很大
也沒什麼特別不舒服啊

更別說巴塔哥尼亞的風幾乎都相當於颱風等級
雖然本身有大重駕照,但目前沒大重可騎所以很難想像您的說的狀況。
不過偶而開車上61(台中沙鹿上往北)也經常被大重海放,也被騎您同款且雙載的車友海放過。
所以騎是沒問題,最大的缺點就是一下上61、一下下61接省道比較麻煩,所以時間上是沒有比走省道來的快多少。
真的要快就是要真的全線單一道路後才有可能縮短時間了。
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