《月經文》關於車種選擇

謝謝你精闢的解析
我也是這麼想的


本田的四缸車是個好選擇
但是他沒有檔顯(淚)
川崎的氣門事件是什麼呢?
有傳送門嗎?
川崎的美式機車要是用L雙缸就好了
Cerberus650 wrote:


1.鈴木SV65...(恕刪)



喜歡是喜歡
但是我覺得喜歡是一回事
經濟實用耐久又是另外一回事

yangefon wrote:

小妹都這樣說了
這...(恕刪)



本田四缸真的很夢幻
可惜太貴了
而且沒有檔顯
再加上四缸可能車重會增加不少
我覺得心理壓力蠻大的

小笠育 wrote:


CBR650F,...(恕刪)



MT-07也是很好騎
但是就是他太國民了
我的身邊一堆朋友都07
bill+catx2 wrote:
若是要說好騎,SV6...(恕刪)


坐高的話我騎過的這一些都要稍微墊腳
但是還在接受範圍內

只有川崎的美式機車不用墊腳
a880070t wrote:
Mt07  ...(恕刪)


我是鎖定 MT-07 、SV650、CB650F
覺得 MT07的低扭非常有樂趣但真的像妳所說的擁有者太多了!!!

SV650 的話座高真的挺適合身材較矮小的駕駛者
而且V-Twin 引擎源源不絕的扭力與聲浪
但是最近台灣首批車都被召回...
覺得有點擔心品質....

最後是CB650F
本田完善的制度
再加上聽到四缸的引擎聲就....雙缸的車都拋之腦後了......


因為本人比較偏好休閒的騎車
所以性能並非首要考量
當初首選是 SV650
v-twin聲浪扭力、經典圓燈、低轉輔助
這台車真的非常適合通勤但感覺就是少了一些樂趣在......

所以我也在拿捏不定

現在首選應該會是 CB650F

琉璃香 wrote:
謝謝你精闢的解析我...(恕刪)

搜尋關鍵字 川崎ER6 汽門
不知道版大為何對檔顯情有獨鍾?
其實給你騎1個禮拜 搞不好幾天就好 不用看檔顯也大概知道現在在幾檔了
2017 CB650F 多4P馬力 雖然沒多少
LED頭燈 車頭全新設計
還有Showa Dual Bending Valve規格
油壓阻力能隨著速度調整
我是接手親戚的07 不然我會考慮CB650F
琉璃香 wrote:
本田四缸真的很夢幻可...(恕刪)

裝檔顯只要1200喔!4缸聲音真的很讚,而且現在CB650F 38.8萬,分期0率利,而且售後服務也是很重要的

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