聽說好像開坦克車都可以避免掉這些問題.

id104140alex wrote:
平心靜氣...其實...(恕刪)

taiwan168888 wrote:
照你邏輯,現在國道...(恕刪)

+1
開車國道都會死人了
那是不是四輪也要禁一禁算了
個人覺得騎重機上國道
應強制穿防摔衣
穿車靴
戴手套
人身安全護具不可少
個人覺得開車上國道, 應該要強制穿戴 : 賽車服, 全罩安全帽, 漢斯, 防火內衣, 阻燃手套, 防火頭巾, 賽車鞋, 安全裝備不可少.

lcl2669 wrote:
個人覺得騎重機上國...(恕刪)

Wei-Wei2 wrote:
為何我會這麼說?因為...(恕刪)

所以每個人都要買一台車來上國道

id104140alex wrote:
平心靜氣...其實...(恕刪)

車禍意外、事故的發生嚴格講起來,“人“是很大的關鍵,不管現在的交通工具是什麼;
交通法規就是在約束人在道路上的行為,法規內人人平等,既然國家賦予用路權利,就不應有所限制,或者對立,當然因為交通工具種類的不同,產生的風險大或小請車主自己評估與承擔,而不是四輪認為二輪上國道危險就一昧遏止;
這就好像法律規定年滿18歲可以抽煙,但抽煙容易得肺癌,試問身邊的人有因此而不抽的嗎?只要滿18歲,就有權利抽煙,而抽不抽煙是自己決定,只要在規範的範圍內,應該沒人喜歡拒菸人士在你身邊左砍右削、冷潮熱諷吧,當然健康問題後果自負;
我是重度四輪使用者,也有大型重機駕照,平常也騎重機,就算未來國道開放路權了,我還是選擇開車,主要考量是自身安全,因為不知道會不會遇到瘋子,而國道上瘋子種類就目前而言,還沒有重機,當然不能代表未來沒有重機的瘋子,所以“人“是主要關鍵,就因為如此所以我會尊重二輪騎士,遵守交通規則,多禮讓、多注意、不搶道、不超速,相信遵守交通規則,你我彼此都能共享國道。
如果用肇事率來決定能不能上國道
所有車種、所有道路麻煩比照辦理一下

別忘了現行的快速道路、高架道路及國三甲
現在這些道路,大重都是可以合法行駛的

一堆人一直說大重上國道要血流成河、殯喪業要大發利市...
之前大重開放快速道路、高架道路及國三甲的時候,也是同樣的論調..
結果呢?
在這些道路上出事的,怎麼好像是汽車是大宗(國一、國三目前重機不能上)?
那....到底要不要禁止汽車行駛這些道路?
837337373733883838383

id104140alex wrote:
平心靜氣...其實很...(恕刪)


平心而論,汽車被砂石車撞上大概也是穩死的。

上國道的權利原來是看殼夠不夠硬?
如果你覺得事故發生時如果沒有足夠的安全保障的交通工具就不應該上路,那你還要不要搭飛機? 事故發生時幾乎穩死的。

Wei-Wei2 wrote:
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不要這麼怕重機,台灣有近800萬輛小客車,只有11萬的重機。

就算今天全國重機騎士都卯起來飆車,你被三寶撞上的機率還是高於被重機撞到
而且被三寶撞了你還有可能出事,重機如果出車禍都是死自己而已
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