幾台30萬上下重機選擇


如果三年內換車,Benelli leoncino 500、KTM duke 390、BMW G310GS 都各有不同的樂趣

如果打算長期持有,SUZUKI SV650X

主要用途在上下班,如果要鑽車陣,建議別裝側箱吧!!

goodg8 wrote:
小弟在以下這幾台猶...(恕刪)

我被Benelli leoncino 500
這張改裝圖殺到



大概就是改副車架、坐墊與尾燈組
中毒!!!!!!
goodg8 wrote:
小弟在以下這幾台猶豫中
Benelli leoncino 500、KTM duke 390、BMW G310GS、SUZUKI SV650X

目標是30萬左右黃牌檔車,Duke 390算是爆預算,但因為太愛Duke所以一樣放進來比較
最喜歡的是Duke 390,夠殺,但沒想到昨天SV650X價位出來跟Duke390同價位,又被那個子彈頭毒到,瞬間多出了一個選項

看我舉的這幾台就知道小弟的喜好算是非主流,所以R3 忍400 MT07之類的就不用推薦了

如果是以上幾台大家會怎麼選加持加持(會拿來通勤用)



選哪台?就看你想有一台重機,還是想有一台自己很喜歡的重機。

預算30左右,喜歡上35萬的重機。其實不是太大問題,努力工作,多存幾個月就好了。

喜歡duke 390,後來又改喜歡相同售價的SV650X~原因是外型對味還是因為更大的排氣量?紅牌高速公路的可能性?

如果要拿來通勤、郊遊小跑。我會選HONDA的NC750X。售價更高40.8萬,但省油、雙離合器,可手排、自排~還有檔車所沒有的內建22公升的置物箱~這點無敵!!LED大燈~~





SV650X日製做工佳,價格實惠,排氣量大些,免得將來後悔,日後團跑也不會跟不上。

建議鑑賞實車,SV650實車很漂亮。

DUKE390單缸車,作動頗震,騎乘並不舒適。
感謝各位回覆

騎過一陣子DRZ400,單缸的震動其實很習慣(如果台鈴肯進DRZ400SM我一定買單),也騎過FZII 特別喜歡V雙的聲音

對動力其實不太要求,真的開放國道我也不會上,就單純想享受優閒的打檔樂趣而已

關於產地麻~其實對這幾台心裡都有個底了,只要代理商保固期間肯負責我都覺得不是大問題

話說回來,月底來找時間去看一下SV650X好了,不知道現金價有沒有優惠

junchen996 wrote:
KTM 390 DUKE 有水貨
定價26.8萬(恕刪)


是2017年式的嗎?不過這車不買公司車還真的會怕怕的 哈哈哈

小葉叔叔 wrote:
我被Benelli leoncino 500
這張改裝圖殺到(恕刪)


我也是被這張毒到,泰國的改車技術真的不簡單
不知道台灣哪裡有類似的手工改車廠
goodg8 wrote:
月底來找時間去看一下SV650X好了,不知道現金價有沒有優惠


不用懷疑 34.8就是現金優惠

另有首年低月付低利率貸款

6月10日前訂車送皮衣

原廠LED前霧燈尚未送驗還不知道能不能合法安裝

goodg8 wrote:
我也是被這張毒到,...(恕刪)

台灣有手工改野狼跟愛將的手工車廠
只要想得出來
他們都做得出來
騎重車十多年的經驗, 現有車種V strom 1000 和 Z1000, 如果真讓我建議, SV650X 是唯一選擇
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結