重機是否也該擁有的國道路權?(歧視與平等)

當然應該擁有!

歐洲50cc以上摩托車行駛高速公路很正常!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
不過我覺得還是利用現有的系統來的話

白牌
不能行駛快速甚至高速公路,但全面取消禁行機車去強制待轉。
我想有人會砲我但我覺得這個是過濾一些老人家時速30騎上快速道路用的。

黃牌
就現在的路權來說其實挺剛好的。
不能上高速的原因大概就是我們的牌色制度問題,想想看哈特佛的那台新黃牌吧…
馬力那麼小上去高速那個機車有辦法嗎…?

紅牌
全面性開放,全部路權正常行駛。


我來說說為什麼黃牌還是不能上高速的原因
妳覺得政府有可能把黃牌變成紅牌嗎不能的話那紅黃牌權利都一樣有什麼用?

豬的老哥 wrote:
不過我覺得還是利用...
我來說說為什麼黃牌還是不能上高速的原因
妳覺得政府有可能把黃牌變成紅牌嗎不能的話那紅黃牌權利都一樣有什麼用?
(恕刪)

官員自己連為什麼分紅黃牌自己都搞不清楚了,
當然後面就亂七八糟囉。
aucifer5 wrote:
我不管你有什麼建國...(恕刪)

一般道路或是高速公路大型車輛肇事率都是全國第一,
你們到底會不會開車啊?
不會開就換工作好嗎?
你自我感覺良好吧,歧視甚麼啦?
今天你們騎個山路都會摔死了,何況是高速公路!沒看到輕輕一擦到,你就over了,是這過問題較嚴重!一摔就死,並不是有關歧視或路權甚麼的,懂了嗎?
你們死沒關係,我們也要跟你一齊死(賠死),何況大貨車看的到你們這小朋友嗎?半夜看的到嗎?你半夜敢騎快速路嗎?一樣道理。是生死問題,除非你摔死了,查明原因不是汽車過錯的話,就不用賠,我就支持你們騎高速公路。
稅金問題,要抗爭太多才是,不是抗爭不能上高速吧。


tansywen wrote:
一般道路或是高速公...(恕刪)

因為高速沒機車上來出事當然是汽車最高,萬一你們可以上來了,我保證你就不會說這些了。
依照台灣腦B官員的思維,為何不蓋一條機車專用快速公路呢?

一樣三線道,100CC就可以上去,124CC以下限制騎乘中外線車道,內線留給125CC以上,最高速限100最低60

蛤?土地徵收問題?
蓋在國道上面立體化就好啦
袂爽麥看,無人夯刀逼你看!
猶記得在多年前..當時還未核准有民間大型重機出現的年代
交通警察單位曾規劃..由交警組成現有的大型重機
上高速公路做巡邏安全任務..可以達到快速又便利
阿知後來就不了了知
現在回想起來..可能限於法規吧?!才沒實行
現在立法也通過..大型重機可行駛於高速公路
不如先行開放..由交警大型重機上高速公路做巡邏工作
但書..為了安全起見..只限白天行駛..天黑前一律下高速公路
好處是
一則相信交警一定是會最遵守行車規範
一則讓汽車駕駛人習慣大型重機行駛於高速公路
如果政府單位能有如此臨門一腳
相信開放大型重機上公速公路..指日可待
開大車的也覺得小車路上跑被我撞到很危險啊 以後路上只能有大車跑哦
ssnnoott wrote:
你自我感覺良好吧,歧...(恕刪)

ssnnoott wrote:
因為高速沒機車上來出事當然是汽車最高,萬一你們可以上來了,我保證你就不會說這些了。...(恕刪)

不管是一般道路還是高速公路,肇事率第一名的一直都是大型車輛,
別忘了國三甲重機開放10年一件A1都沒有的事實,
也不忘記國三甲的汽車A1肇事率是全國第一的事實,
把頭埋在土裡是不行的喔!
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