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RCE的電池產品

市售大廠鋰鐵百百種
精品RCE鋰鐵電池原本保固3年
為何縮短保固為1年?
整整砍了2年保固期...
是在怕什麼嗎?
商品屬於高貴精品等級!!
噤若寒蟬 wrote:
市售大廠鋰鐵百百種精...(恕刪)


但看購買者 大多 使用超過三年沒太大問題

回廠平衡電池費用多少我是不知道.......


材料成本開發成本等等都在價格上,若再拉長保固.......也行呀!你加錢業者很歡迎加長保固

說他是精品也是,但該給你的都給你做到最好,也算值這個價了吧
等業者再更壯大售價才有辦法降低

你可以去看看目前市廠電池拆解圖
光是電池鎳片與電池固定部份就差很大
更別談每顆電池內阻與平衡挑選問題.........

噤若寒蟬 wrote:
市售大廠鋰鐵百百種...(恕刪)


電池過放...
重機一年騎不到1000公里
或是
汽車一年開不到3000公里
這不管電池多好
都一樣會壞

保固一年算很好...
所有有電池的產品(筆電.手機.電動機車)
都幾乎只保固半年....


除非RCE購買時
硬要添購黑盒(電池斷電保護器)跟充電器
1個月沒啟動汽.機車
也要每月要給充電
不然難以使用到7年...(锂鐵正常可使用年限...)

不然保固難做...

噤若寒蟬 wrote:
市售大廠鋰鐵百百種...(恕刪)


身為一個RCE的愛好者,我的電池已經用了8年左右了
目前都沒有發生任何問題,中間經歷了3-4次的過放,請RCE的人幫忙搶救最終都是搶救得回來
其實RCE的服務已經算很好了,只要不是人為的過充過放導致人為損壞
或者是說能夠搶救得回來的部分,RCE都會盡力協助,保固時間的長與短反倒也沒這麼重要了...
林素毅 wrote:
中間經歷了3-4次的過放...(恕刪)


請教大大
您是因為長期放著未騎/開車所以電池過放嗎?
還是另有原因?
Lavender Coffee wrote:
材料成本開發成本等等都在價格上,若再拉長保固.......也行呀!你加錢業者很歡迎加長保固...(恕刪)


當然
加價延長保固是可以的
但疑惑的是原本的3年縮短為1年
難不成是電池成本愈來愈貴?
還是銷售量不如預期?

噤若寒蟬 wrote:
請教大大您是因為長...(恕刪)


鋰鐵電池最大的優點是自放電率低,
所以一般長時間沒騎問題是不大,
不過因為我的車子會漏電(某個元件持續吃電),
變成幾個月沒騎就過放了,但使用在我另外一台車上半年沒發動做發動還是一觸即發,
我這顆使用8年,其實算是很早的一批電池,當時使用在125cc機車上,
而後來購入了300cc的車子,我就換到300cc車子上使用,
理論上來說應該要使用再大一號的電池,只是用起來沒問題就省點錢囉~

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