2016 Tmax VS 新車AK550 首購大羊抉擇

https://www.moto7.net/2017/07/ak550-vs-tmax530.html

這篇介紹跟我及身邊的朋友們
兩台騎乘後的感想差不多

很詳細可以參考看看

剩下就價位了
我來選會選AK550,便宜
價差拿去投資人身裝備、部品改裝(改得比較舒適)

但我們都一致認為AK跟TMAX在爭第二
X-ADV的操駕跟配備才是一流
當然價格也是

上下班時段市民大道高架通勤這部份我建議騎小車就好,把TMAX或AK550用於假日或偶爾下班去走走比較適合,小弟我剛好也在內湖上班,您想過的我都做過了,上下班時段的市民大道逼的我只能把大羊移到小車路線騎乘才不會遲到或很晚到家,但若去通勤和車廂便利性想法,純娛樂外出旅行來說,你會有更多選擇。
以產地價格來說的話
Tmax才26萬左右
AK550則是38萬
AK基本上是高一兩個檔次的車款
在台灣又有主場優勢
光陽的車三不五時要修要零件都很好找
雖然說Tmax可能騎到報廢都不需要維修
但是有個萬一的話還是比較麻煩
不知道有什麼好考慮的?
風~~
嗯~~

我只知道AK快上市時,我家樓下的光陽經銷商知道我有想騎重機通勤,一直鼓吹我買AK
當AK上市後,只見AK車主是機車行老闆的兒子
可是,他家已經有HONDA 黑鳥、KAWASAKI 忍千
怎還還會買下AK,令人不解

holyduck wrote:
以產地價格來說的話Tmax...(恕刪)


我剛查了一下 同業公會
18年ak550內銷約 600台
18年ak550外銷約 4200台

看來光陽AK銷售量
還是以外銷為主

holyduck wrote:
以產地價格來說的話
Tmax才26萬左右


google很簡單

日本tmax dx 1350000円

也有小算盤可以換算成台幣......
你好~
其實我覺得15年的TMM價格已經在30以內了
偶爾看的到28左右
其實屁股癢買TMM就好~相對保值
對於日後脫手比較有幫助
AK能見度蠻高的外型也亮眼,感覺當通勤車的不少
不過以CP值角度~推薦13~14年TMM 其實20~18萬就可以找到車了
我覺得差不多在谷底了~往後騎一年 折一萬左右
其實可以看打檔車~既然已有台雷霆了~趣味性高一點
去年是TMM跟男子漢交互騎車通勤,後來還是覺得TMM稍嫌無趣點出掉了
我朋友是tmax 我自己是ak
心得就是ak多了些電子功能也有bmw前身設計 但tmax車身線條較精品 用料看起來扎實..
我覺得騎起來是差不多..
這邊都會歪樓來這邊問等於白問的 黑光陽的一堆..

如果只是爽騎個感覺的人 其實不適合買車 租比較實在..
如果是想轉賣顧慮保值 那就收名品車 好轉手
如果需求 騎到壞在打算那就挑你喜歡的車 不要賣 一賣基本都要被人小刀大刀..

上班地點在舊宗路一段,且我的上下班時間錯開尖峰時刻,比較不怕塞,「大幅減少通勤時間」主要是在路線以及減去停等紅綠燈這部分

X-adv相對我關注的這兩台,各方面都頗受好評,但是在空間機能上大輸,而我不喜歡再加行李箱,所以沒列入考慮名單

打算入手後沒有什麼特殊情況的話會持有到報廢,比較沒有去考慮保值的問題,倒是擔心若是選擇AK550運氣不好,買回來供在車行,也有想過直接入手Xmax,但是不想後悔當初沒有衝一波,還是挺難下定決心

www5ck wrote:
也有想過直接入手Xmax...(恕刪)


居然有考慮X妹!嘿嘿,那便宜的羴joy妹有考慮嗎
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