2016 Tmax VS 新車AK550 首購大羊抉擇


ds282828 wrote:
真的不能同意你再多...(恕刪)


2017 ALL NEW T-MAX 530 可沒有滿街跑!!!


ds282828 wrote:
真的不能同意你再多...(恕刪)


還真沒看過t媽滿街跑
我最近要花13萬買2005年舊款的T媽媽,有買貴嗎?
有ABS的,車況不錯,里程3萬7

TMAX阿信 wrote:
我最近要花13萬買2005...(恕刪)

如果能找到2008改款~2011年的T媽
相信會更吸睛
相較於現在的終傳是皮帶
我還是比較喜歡過去泡在油裡的鏈條


TMAX阿信 wrote:
我最近要花13萬買2005年舊款的T媽媽,有買貴嗎?
有ABS的,車況不錯,里程3萬7


2004-2007年的TMAX500一般稱為1.5代
比起2001-2003年1代目改成噴射引擎、前雙碟煞、後輪15吋
但外型上是沒什麼改款,13萬價格算是合理,每半年要驗車比較麻煩些
不知是經幾手車主? 里程才3萬7(是英哩嗎?)

我印象中2006年新車TMAX500貿易車價約在32萬左右
那幾年TMAX真的賣的很好,因為當時運動大羊只有TMAX
光陽的XC500是單缸引擎,後懸吊是整顆引擎跟著後輪連動
2007年11月紅牌路權開放後,TMAX有一波賣車潮,變成AN650熱賣了
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
可是這款的殼好像物以稀為貴
曉杯子 wrote:
T-MAX 這部分...(恕刪)

jerryang wrote:
2004-2007...(恕刪)


我好像是第三任車主
3萬7是公里
我曾經坐過朋友的17媽,我身高181,說真的,停紅燈時,胯下特別開,有點不舒服,但是17媽的電子配備真的很多,定速,電熱椅,中柱鎖(防別人亂移車,偷車),電動風鏡這些都是AK沒有的
但是我還是買AK...因為個人比較喜歡低沉的聲浪,會買AK也是想賭一把希望渺茫的國道開放
再來就是,小弟我不喜歡在龍頭裝手機架,但是又很會迷路,剛好看到“奴逗”可以開導航,最近使用原廠導航的感覺,真的還蠻準的,還有測速提醒,我沒帶耳機,看著螢幕也能清楚知道資訊
個人目前覺得AK的缺點就是大燈真的有點暗,座墊要通電才能開啟,前置物空間不是很方便,塑膠感有點重😂
當然啦,自己喜歡最重要嘍
曉杯子 wrote:



2017 AL...(恕刪)


我看過最多的一次🤣🤣

jerryang wrote:
我個人也是推X-ADV750...(恕刪)


X-ADV+1

當初從黃牌升級本來也是考慮17年的T-MAX,但是之後考慮到通勤油耗跟保養還有那高不可攀的車價,還是選擇17年的NC750D,純粹不愛ADV的外型!
DCT的樂趣真的多多。 而且聽說去年底公司貨有出現出清甜甜價不到40萬,所以想買的其實可以考慮年底入手。

至於AK,個人覺得新車沒那個價值啦,真的有興趣不如買二手的,至少到時想賣才不會賠太慘。因為也有車友當初買AK 出保50幾次最後賣掉換X-ADV。
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