很多人的觀念還停留在騎大型重機不如開車 到底怎麼了

1.肉包鐵,鐵包肉的分別

2.遮風避雨,再爛的老車也強過重機

3.車床,車震,載人載物,汽車明顯好用

4.黃紅牌騎快車道或高架路常被汽車歧視,逼車

白牌,黃牌,汽車,我都有,但黃牌使用率最低,很無奈,但現實就是如此

ssss5780 wrote:
白牌,黃牌,汽車,我都有,但黃牌使用率最低,很無奈,但現實就是如此


白牌+汽車,是生活必需品,常常要用!
黃紅牌,是奢侈品,休閒玩樂用的,當然使用率低啊!

vayayana wrote:
那國外重機都可上國...(恕刪)


別說啦 還有某些國家連白牌都准上
要沒2個小孩..我也想買台黃牌來爽..


幾年前我也跟你一樣的想法,現在想想當時的我真是蠢,怎會有如此天真的想法。

幾年後竟然有人抱持著這種觀念大放厥詞......

希望您幾年後再回來看看這篇文章。



Taroko1005 wrote:
現在黃牌重機一輛15...(恕刪)


真搞不懂那些薪水低又一直鼓吹重機至上的
乖乖騎白牌不是很好嗎?
騎重機跟開車兩種本來就不同方式,
我騎黃牌通勤,
假日要去跑一下也很方便,
然後不怕塞車,停車位比汽車好找。
稅金保養比汽車便宜,各有利弊。只能說爽就好。
crazybirdyman wrote:
白牌+汽車,是生活必需品,常常要用!
黃紅牌,是奢侈品,休閒玩樂用的,當然使用率低啊!


每次看到人家說黃紅牌是奢持品、玩樂用就想搖頭,我每天用紅牌大羊通勤雲嘉(已經快3年了),公司裡面開放停機車/重機,開車就要在外面自己找停車位,除非晚上有其他活動會晚歸或颱風天才開車,1年365天用重機通勤的比率>>>>>>汽車。

另外,我假日很少出去騎車,之前公司警衛問我,你們騎重機的假日不是都會出去騎車嗎? 我都很不好意思說我只拿來通勤,假日睡到中午,有太多事可以做,人就是販劍,1~2天沒騎就會想騎車,剛好用通勤來解解癮。
樓主去看看那些對機車很友好的國家,像是美國,日本.....

他們有滿街都是重機嗎?

沒有啊

他們還是選擇開車的居多

Taroko1005 wrote:
現在黃牌重機一輛15...(恕刪)

光夏天酷熱的天氣跟雨天不用淋雨就屌打機車了
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