[閒談]關於車輛配備的某種心得

老大叔我,在騎了20年綿羊車後,終於又開始騎打檔車
騎了兩個月,開始會給人家超車了、開始敢跟人家去跑山了,騎得都很順
我自己覺得我好厲害,年輕時騎過檔車的感覺好像還在,讓我現在騎大台檔車也這麼輕鬆
其實騎檔車也就偶爾換個檔,很容易嘛

直到昨天(7/7)我去參加某廠的試騎活動,在卡丁車場由教練帶著跑

騎沒有低轉高扭特性的車款,我照習慣的只減速沒退檔,進了彎差點出不來,車子在那裡啵啵啵好像都快要熄火倒車
騎沒有滑動式離合器的車款,我照習慣的隨意退檔,後輪猛然跳動差點卡死摔車,我完全忘記該退檔補油
這些基本技巧、基本該注意的事,我都有在網上看過、有聽過別人說
但是我自己都沒有做好、都沒有養成習慣
我突然醒悟到
我根本不會騎車
原來其實都是車子在幫我騎,要是交給我自己騎,以我這爛技術早就倒車摔車了

我的心得就是,要練基本功,得從基本車
車上配備的電子快速排檔、滑動式離合器、牽引力控制系統,或是某些引擎的低轉速高扭力設計,這些當然都很好,能讓車子更好騎
但是車子做了太多,或許讓騎士忘了自己該做好的事、該練好的基本技術
或許入門玩車,應該從什麼配備都沒有(但是一定要有ABS)的比較基本的車款開始?
2019-07-08 5:33 #1
C大您好, 我有想過您這個問題, 我也邁入大叔年紀, 剛要購入重機, 之前卡在純手排與DCT之間一陣子,
也是沉澱想想自己當初為何要買重機的初衷, 最後才決定要趁還有體力時找回年輕騎擋車那種與機械
純粹的對話而買擋車, 基於口袋深度只能買沒有滑動離合器的, 所以拿到車後也告訴自己, 基本功還是
要練一下, 共勉之~
哈,偶也是大叔!
買了台Fz6騎(中古)
沒有啥電子配備
純粹騎休閒
上了快速道路,被車超車(110km以上),覺得很危險,所以很少騎快速道路了
在省道,被白牌超車(75km以下),我都照速限騎,不要跟錢過不去,被拍照的感覺是很差的
騎車,為了兜風
沒有那種挑戰極限的鬥志(因為怕摔死)
強大的馬力不是我的信心
有信心的是強大的煞車力,我跑不過還不能停不下來嗎?
直線上,聽到那改車碰碰叫的小白牌,拉轉甩遠遠,爽
看到其他黃紅牌,我裝白牌慢慢騎。
騎車是一種感覺,庵找的是一種自我的空間,一種隨心所欲的感覺
我以前養過大綿羊,上下班騎,覺得"耗材"方面比較貴,(皮帶、碗公、輪胎、空氣過濾)
檔車耗材比較少,但是都大樣,也就是說時間可以撐較久(鏈條、輪胎、離合器)

騎車過程中,感受機器傳動與換檔所帶來的動力,感受環境的溫度、味道
騎快只能感覺得到自己與車子,騎慢能感覺得卻是周遭的溫度與風景
環境枯燥的時候不妨快一點,快點略過那無聊的景致
待環境清幽的時候不妨慢一些,多感受一下環境的美麗
流連忘返,是否變成了歷史成語。

無論何時,"安全"不是一種口號,它是所有人的標配。

祝大家騎車愉快!
CC大你好壞
我聞得出你是在炫耀
你家的Tracer 900 GT很好騎對不對XD

如果是以商人的角度 當然要把產品做得盡善盡美
用擠的也要擠出甜頭給消費者
這樣消費者才會願意掏錢買單 這很正常
(譬如沒有LED頭燈的重機 超沒誠意的)

面對越來越多的電子控制
甚至連引擎煞車都能夠靠電子調整
遑論避震系統的調教

這個要讓人注意的是 如果你買了電子配備滿滿的車
千萬不能讓你的車曬太陽太久
面對這越來越瘋狂的地球

電線仍是橡膠包覆的
曬軟冷掉變硬 曬軟冷掉變硬
很快的橡膠就薈脆掉
買車時的存放也是要考慮的問題

我的現任重機連循跡都沒
以日製的耐用度來看
會不會等到車淘汰的時候
已經只剩電動車可以騎了(抖)

zcs0125 wrote:
我聞得出你是在炫耀
你家的Tracer 900 GT很好騎對不對...(恕刪)


沒有要炫耀啦,雖然它真的很好騎
只是感覺到這種輔助配備太多的車騎慣了,可能會讓騎士的技術變差、一些基本觀念忘掉
昨天試騎完我就發現原來我平常根本沒做退檔補油(都靠滑離)、進彎前也沒做好轉速的控制(反正車子夠力靠硬幹也出得了彎)
還有其他滿多問題的,總之就是平常騎很順以為自己很會騎,坐上比較陽春的車款就不行了,不是車不行,是人的技術不行
(其實R3跑卡丁車賽道還滿好玩的,只是記得轉速要拉夠高)
(其實XSR很好操控,我騎第三圈就感覺到腳踏磨地了)
總之啊,我有在反省了,以後騎車特別注意把基本動作給做確實,不能老是靠車在幫我騎車
同樣是大叔
我會選擇配備好一些的
隨著年紀越來越大
反應越來越慢
安全配備反而可以幫上不少忙

現在騎車已經不再熱血
單純的享受吹風的感覺和機械的律動

年輕時,想騎重機,還沒開放
開放了,好不容易存到錢,買了重機,又被調到國外工作,只好忍痛賣了
到了變成大叔,阿北
買了一台擺在家
回台灣的時候騎出門去吹吹風,充電一下
這樣就夠了

鸚鵡螺 wrote:
隨著年紀越來越大
反應越來越慢
安全配備反而可以幫上不少忙
...(恕刪)


真的真的,TCS我都不敢關,雖然聽說關掉再大灌油門會"超好玩的"
我是新手剛接觸檔車一個月,以前從來沒有騎檔車的經驗所以一上路整個緊張的要死,但是騎乘的過程真的很舒服(有樂趣)
贊同這句話
CCRen wrote:
要練基本功,得從基本車

我現在練習的車是Monkey125,沒檔顯,沒轉速,只有時速表還有靠我身體的感覺去騎車,每次騎完一下車就是手都在抖,最怕遇到台北市那種走走停停的路況,一熄火就整個尷尬
Four wheels move the body,Two wheels move the soul

CCRen wrote:
老大叔我,在騎了20...(恕刪)

所言甚是~~~
自從汽車自動駕駛進步至今
已經有人拍到汽車開著自動駕駛
駕駛者本身在車上睡到不省人事
更別提手排車會開的年輕人已經沒幾個了~~

車輛的進步
雖然讓駕駛者減少面臨危險與負擔
但也減少駕駛者基本的駕駛反應與能力
自動化的結果
從另一面來看就是剝奪了駕駛者學習基本功的能力

WiKiPEdiaA wrote:
最怕遇到台北市那種走走停停的路況,一熄火就整個尷尬


騎檔車進市區基本上就是找死....

輕檔容易熱衰竭; 檔位進不去!
大車會烤鳥; 腳毛烘到都捲掉.....
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