如何利用檔煞~新手請教


Pan.tc328 wrote:
10幾公里連續下坡...(恕刪)


陽金公路
以前中橫還通的時候,從台中騎去花蓮,來回
武嶺經霧社直下南投也有很長的坡
新中橫也是,北橫南橫沒騎過,不過也應該有
台灣山高又陡,路又不能太陡,只能一路盤桓,就會拉很長
其實往中央山脈山區走,或是花東、宜蘭山區,很有機會遇到長上下坡,很多還是那種一出彎就要入彎的,一直煞車會很累,但是如果速度轉速控制得宜,騎起來還滿爽的。

liszt902 wrote:
通常指的山路利用擋煞...(恕刪)


的確,基本上入彎前我都放油門,覺得太快會重點一下前煞,在灣內再用後煞去做修飾

Pan.tc328 wrote:
放煞車灌油門
放油門...(恕刪)


這樣不會傷引擎吧...

srj3011 wrote:
檔剎留給前輩用就好了...(恕刪)


有道理

okdwnk wrote:
他講錯了吧,那個不叫...(恕刪)


哦~原來是這樣,感謝教導

TT2K wrote:
以前騎檔車很多年,使...(恕刪)


對...我就是有時候會跑那種很長的下坡,基本上都不用催油門就有40~50,所以利用檔煞很重要

Pan.tc328 wrote:
10幾公里連續下坡在...(恕刪)


不是怕陡,是怕長
Four wheels move the body,Two wheels move the soul

曉杯子 wrote:
陽金公路


夜晚的陽金很舒服

TT2K wrote:
以前中橫還通的時候,...(恕刪)


對的
Four wheels move the body,Two wheels move the soul
我不會擋煞~
但檔煞的定義好像是我騎120車速,我換擋位讓她瞬間產生速差讓她變80

放油門本來就是控制速度,她不是擋煞..
不給油速度就慢就順著山的曲線下去而已
Pan.tc328 wrote:
不給油速度就慢就順著山的曲線下去而已..(恕刪)


不能不給油~~!!!

不給油都是彎道瞬間修正傾角用的!!!~~~與彎中煞後煞修正傾角~~~意同!!!但是是更細膩的手法!!!



不給油,機車還會跑~【無任何檔煞感】~~表示你檔位用的太高了!!!

曉杯子 wrote:
不能不給油~~!!...(恕刪)

這樣也被抓包..
我是說回油回到很低的速度..
不給油會熄火,遇到問題就卡車了..
不管上坡下坡速度接近於0引擎都要是發動的,遇狀況油門下去車就要救回來

WiKiPEdiaA wrote:
夜晚的陽金很舒服對...(恕刪)


陽金一直很舒服,尤其是沒有閒雜人車時....

小觀音山停車場是陽金公路制高點~~~往北【金山】,往南【台北士林】~~~~都是長下坡...10餘公里!!!



基本上只要有變速系統的車,都有檔煞,只是檔車可以自己換檔來得到不同的減速效果
而CVT車種如果沒有模擬檔位的功能,就只能用煞車來降低車速,得到不同的檔煞效果

至於退檔補油這個功能屬於比較進階的技巧,但對於停紅燈這種已經確定要停下來的時機
一點用都沒有,走走停停或是車速乎快乎慢時檔位的選擇比退檔補油來的重要,在市區使
用退檔補油,只會讓人覺得這個人怎麼這麼愛摧油。

hothbl wrote:
於退檔補油這個功能屬於比較進階的技巧...(恕刪)


其實,也沒啥好進階的..

說穿了,都是【熟能生巧】罷了!!!!

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