重機騎士好像都很希望所有員警懂車?

WiKiPEdiaA wrote:
華鴿不EZ題外話,CB300R...(恕刪)

真的不太好看~但是目前非常時期 改管抓很兇
不然是想改有消音塞的蠍子
車友測過分貝數會過
tengai225 wrote:
法治國家居然還有如此(恕刪)


沒辦法一堆天才都用感覺在做事,依法行政是執法人員最低的標準,
如果用感覺就能辦案,那要法規做什麼~呵呵...
wgyang00 wrote:
該影片警察有請車主發動證明排氣會噴臉, 要警察測風速他哪做得到,
看回應更證明大型重機車主沒品居多, 沒有一個會說啊雖然原廠但排氣噴人臉就是我不對,
應該改一下, 全都一副理所當然的樣子, 難怪被當過街老鼠!


不是你警方的業務就交給環保局去處理,
非你專業領域的地方,就少拿雞毛當令箭去亂射人家,自己邏輯死光還壞車主?
這一看就是挑撥離間的文章
星幻 wrote:
你確定?一堆重機行駛機車道、停在機車格之類的,到時若狂開單…

你們重機族不是又在罵?


你確定?一堆普重機行駛禁行機車快車道、停在汽車格之類的,到時若狂開單…

你們普機族不是又在罵?
CcCManCcC wrote:
11980年台灣賣的偉士牌是怎樣我不知道....(歐洲也許法規不同,也許進來台灣就裝了挖鼻孔)

台灣連後座無安全帶的都不用強制上國道繫安全帶,都考量過原廠沒有的狀況

搞不好當時沒有,現在還真的給你合法通過呦。^++^

所以我說要有專業的監理站人員在場進行審核


至於防燙蓋新車驗車期間動不動過手腳,那問原廠。總之監理站有進口時的驗車照片

但是這台2015年後的車,要過2010年的翹管法規
我想沒啥好爭議^++^


我上一台紅牌還中出管呦,排氣管在後座屁股下的^++^
誰敢刁?監理站驗車照過啊,難道還去焊兩個下垂的出口?笑到噴淚

那請問機車強制戴安全帽法規前

我立法之前(86年6月)就騎車沒戴.....合法

所以現在也可以不用戴?

因我之前就沒有戴,所以現在可以不用戴

法律不能溯及既往原則...是嗎?
強烈建議以後交警要多修一門課,認識台灣各車廠的車型、廠牌、外觀,再多加車輛如何改裝課程,以免被公僕的主人說不認識主人的愛車長什麼樣子
先說好~我也有2016年式CB1100EX~不過我不支持重機上國道!
每次看到重機騎士不滿大家歧視二輪的言論~就覺得真的有被害妄想症
一台全新紅牌要價40~80萬~叫做歧視?
每每騎上CB享受引擎的聲浪和路人的眼光~叫做歧視?
不支持上國道的原因↓
國道均速80~100公里~沒有風壓板很難維持
國道掉落物多~一旦遇到~肉包鐵很難全身而退
突然下雨時~要去哪個位置穿雨具

憑良心說~騎重機就是享受玩樂用~而國道主要是運輸用
要享受聲浪~一般的縣道就夠爽了~
想享受極速和過彎請去大鵬灣~國道和縣道不是拿來玩樂用的!
樓主該不會是警察吧

還是發文是在反諷的?
原廠車 進口 驗車能過,檢驗單位驗車是驗假的嗎?
這政府從 驗車-監理領牌...是怎樣! 原廠車進口都驗車領牌了,這樣也要開單驗車 !!
驗車、監理 單位都可以廢了,浪費納稅人金錢!

以前縣市還沒合併,還是高雄縣湖內鄉時,我就住過那3年!
那裡有些警察執法有夠沒有常識的,水準之低,
一堆惡意違規不管,然後警員水平不夠搞一些莫名其妙的執法 ! 而且該管的沒種管,去抓一些軟柿子 !
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