有關109-110 年大型重機行駛國 3 甲線及省道快速公路績效評估檢核(12-31更新)。

pseudonyms1 wrote:
一般道路死亡率都這麼(恕刪)


顯然的平面道路比封閉式道路危險
我現在如果還再相信政府所說的話,我就是腦袋裝大X!
pseudonyms1 wrote:
一般道路死亡率都這麼(恕刪)


叫警察單位把各型車輛每萬輛的違規率拿出來再說啦!

搭飛機發生事故的死亡率也很高,那是不是也要禁止搭飛機?

navywillis wrote:
叫警察單位把各型車輛...(恕刪)


路行跟空行拿來比?飛行航管有分配航道管制,車子有嗎?你要不要乾脆把船都拿出來講? 什麼邏輯! 看看一般道路紅黃牌機車與汽車爭道追撞擦撞新聞隨便一堆,一般道路都就能騎成這樣子了,還國道,別笑死人!

國道上去就台灣人騎車開車那樣,事故不死也重傷!你以為你技術好到煞得住?還是汽車閃得過你?別忘了台灣三寶一堆!
pseudonyms1 wrote:
路行跟空行拿來比?飛(恕刪)


你貼的新聞不就是在講死亡率嗎?我就跟你講死亡率啊!你扯東扯西的幹什麼呢?

你自己貼的新聞裡面就有寫108年開始到10月25日止,台北市交通大隊轄管發生18件大型重機交通事故,造成1人死亡,13人受傷。

在108年長達10個月的時間,台北市交通大隊只統計到18件的大型重機事故喔,你要不要去查一下同期台北市交通大隊轄管其他各型車輛發生交通事故的數據啊!自己貼的新聞自己要看清楚啊,到底誰笑死誰?

pseudonyms1 wrote:
路行跟空行拿來比?飛(恕刪)


拿平面道路來類推高速公路才真的笑死人

還好不是跟某串一樣拿山路來類推高速公路
WShiang wrote:
拿平面道路來類推高速(恕刪)


就笑死你這種無知重機仔阿~還用問
WShiang wrote:
拿平面道路來類推高速(恕刪)



重機山路壓彎超速的也一堆啦! 還討甚麼路權~ 山路彎道限速不是40就50~每次看到都一堆超速壓彎~

還討路權~就笑死你們這種人啊! 不然笑誰?

好啦! 快去吵開放啦~ 都撞一撞死一死~ 少一個是一個! 樂意得很~雙手贊成!
pseudonyms1 wrote:
重機山路壓彎超速的也(恕刪)



這就表示你拿不出什麼論點了,只好當個賴皮仔雙手一攤講一大堆偽道德的東東

說真的重機的死活與你何干?還是要學另一串勸人多關心家人?

就說大部分反對仔根本就是跟風反對,人家重機它騎他的你開你的車也在那邊跟人家恨重機
WShiang wrote:
這就表示你拿不出什麼(恕刪)


這種人就只是為反對而反對,也沒什麼論點,反正政府跟媒體餵他們什麼,他們就相信什麼。一旦所持的論點被人挑戰,就開始顧左右而言他,或是耍賴不認帳。
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