『別人開箱』2021式Suzuki GSX-S1000 國外上市了!

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Suzuki GSX-S1000
和前一代很像,只是車頭更有怪了。
像三眼?昆蟲?科技感?
反正都很帥


1.開箱
『別人開箱』2021式Suzuki GSX-S1000 國外上市了!

2.整備:兩位技師分工合作
『別人開箱』2021式Suzuki GSX-S1000 國外上市了!

3.移車:用小型吊車移動新車,取出下方棧板(雖然用推用騎的最快最方便,但是這樣看起來就是尊重客戶)
『別人開箱』2021式Suzuki GSX-S1000 國外上市了!

4.小心移車
『別人開箱』2021式Suzuki GSX-S1000 國外上市了!

4.移出棧板了
『別人開箱』2021式Suzuki GSX-S1000 國外上市了!

5.回推至定位(技師沒有一屁股坐上去而是小心推回去。新車主看到這樣的開箱應該覺得這家店做事情讓人非常放心)
『別人開箱』2021式Suzuki GSX-S1000 國外上市了!

6.展示,拍照
『別人開箱』2021式Suzuki GSX-S1000 國外上市了!

當然,外國的月亮不見得比較圓,或許他們平常也是跨上去就牽來牽去,只是因為要拍影片所以特別假仙。但是,至少還知道有人在拍片要裝一下,也算是尊重客戶的意思有到了。
台灣車行:直接推下貨車 然後騎進去
jsmz
這是一種風氣,上行下效。上面的人不改變心態,下面的人當然沒必要為自己增加麻煩。有些人以為一屁股坐上去就可以解決(我最聰明花3分鐘解決剩下7分鐘打屁聊天),何必自找麻煩(小吊車小吊車歸位花10分鐘)。
84865426
小發財只能在2箱 但沒裝箱的可以在3~4台 你是老闆要選那一種的
側面很好看,挺有特色,不像Z1000還有家族語言
但鈴木似乎不太這樣做

譬如V-Strom從雙燈換單燈,整個大整形,不說完全看不出是同一台車
看來鈴木,想怎麼改就怎麼改,真不愧是變態!

對S1000的意見
1.正面需要消化一下...
2.車尾似乎忘記跟著改款了?
3.沒有加入同V-SRTOM1050XT的 IMU電控,搭配彎道ABS真的很可惜(公升街跑耶)
4.希望S750也能早點拉皮換上LED增添買氣,路上全都是CB/R650R很膩
好車,引擎沒那麼熱,公升級來講省油,不用改聲音就很好聽
享受生活科技
看Youtube,人家國外都是整箱到店,店家才開始拆箱裝配件。
傀儡 wrote:
看Youtube,人
台灣的車行沒那個技術
只會亂搞
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
頭燈真的醜
蒸蚌R wrote:
頭燈真的醜(恕刪)


現在各車廠街車的頭燈,應該是在拼比醜第一名的,
還有mt07、09在比看誰第一...
don520
台灣的車價不含啊? 那怎麼貴那麼多
同一顆k5引擎,聲音不會差太多,這是我看過收音較好的new GSX-S1000排氣聲浪,若再改蠍子管,聲浪直逼超跑。
jiunyilin
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