看到這麼一張照片原本以為是RS660到貨了，但仔細一看卻揭露了RSV4已經要到店頭的事實。
跟業務確認了星期六9/11下午RSV4將會在店頭展示。
當然馬上義不容辭、奮不顧身、義無反顧、退無可退的殺到內湖摩托之星朝聖這台當的跑車之王。
首先對比新Honda CBR 1000RRR的214匹馬力與、Ducati Panigale V4的218匹。
新RSV4的V4引擎排氣量從1077cc提升至1099cc，馬力一口氣提升到220匹絕對是如同王者的存在。
滿滿的電控與電子懸吊，都可以透過最新的全彩液晶儀表進行調整。
原廠共提供了六種騎乘模式，共有三種賽道模式、三種街道模式，
並且支援兩組賽道&一組街道可以自定義。
第一眼看到新RSV4時，一定會被他那大大的定風翼吸引目光。
大片定風翼整合進前整流罩上，也只有Aprilia可以玩出這樣的新花樣。
倒置式後搖臂則是源自賽道上的技術，打造出重心更低的車身慣性。
原廠直接給你單坐蓋，不像RS 660要加15000購買。
M型尾燈辨識度超高
前後Öhlins電子避震，前後Brembo卡鉗，拿到直接可以下賽道啦。
引擎護蓋就質樸了一點，但聽說是為了降低引擎噪音而採用的材質。
最重要最重要的是就是他的外型就是這麼美，不是很欠買嗎?
相信大家都有聽說了我們RS 660準車主的悲慘遭遇，
去年十月訂車到現在快要一年了還沒拿到車。
而這次少量到港的幾台新RSV4都名花有主了，這台新RSV4後來居上反倒提前上市。
幾位當初還不確定售價就下訂的深口袋車主們，訂車不到一個月就可以直接帥一波。
恭喜他們，也希望未來我長大後可以買得起RSV4 。
目前台灣車市內最新款的車輛，像是Honda CBR1000 RRR、Ducati Panigale V4、BMW S1000RR M版。
每一台都在一百六十幾萬左右，而2021 Aprilia RSV4可能訂價大約是11X萬。
最後在這邊請問大家，如果是你會選擇一台以性能售價比來說最划算的RSV4嗎?
同場加映，小弟賞車的影片。
