[沒箱開分享] Suzuki GSR-600 首跑分享(圖多)

今天起了各大早,帶著GSR晨跑去,因為還在磨合期,所以一路順跑

沒拉轉,速度也不快,但是輕巧的車身設計與動力輸出,仍然讓我有

一個愉快的早晨,不囉唆,賞圖吧!


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(規格表由車訊網轉載)

起了各大早跑到新竹尖石鄉來拍小藍的寫真(天氣好,空氣又新鮮^__^)
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小藍靜靜的停在一旁,彷彿在蘊釀著什麼...
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車頭燈(07款的沒有原廠風鏡,想拜入PUIG的風鏡來為小藍添行頭)
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儀表板(一應俱全,檔位表其實還蠻好用的,從零開始騎了67公里了)
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儀表板
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"S"(聽說有人掉了"S",希望我的"S"不會亂跑...跑了不知道買不買的到...)
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前方向燈(跟油箱罩combine在一起,很有設計感...)
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前方向燈
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水箱(個人覺得大的很好看耶......)
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水箱(來看看另一各角度)
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引擎保桿(內有猛獸...嘿嘿)
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引擎區
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引擎區
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引擎區
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直四引擎 四出管
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下擾流(原廠就有下擾流的感覺......很好!!)
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粗壯的後搖臂(這也是我選他的理由之一)
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中置避震器(七段調整)
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車屁屁(雖然排氣管其實是一大塊,不過出口設計還是很讚)
(遺憾的是鐵牌還在等......= =......行政作業效率可以再快一點嗎?)
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一大塊的排氣管(但是聲音還不差唷~)
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Tokico碟煞(原廠來令片感覺不太好說...= =)
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Tokico碟煞
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後輪(我何時才吃的到滿胎呢...= =)
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前輪(前後都是普利司通,今天天氣很好,表現很不錯唷~)
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車尾-驗明正身
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車尾-驗明正身
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油庫區(油箱護貼真的不是太好貼說)
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油庫大門(蓋子拿不起來唷...)
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沒有這支,有車也沒用了...(要好好顧好啊...)
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小"S"(很有直感)
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按鈕配置(左手-遠燈、停車燈、方向燈、喇叭)
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按鈕配置(左手-超車燈)
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按鈕配置(右手-電發鈕、熄火開關)
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馬鞍(比想像中的好坐)
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馬鞍
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車尾(好像有點翹,不知道坐後面會不會不舒服...雖然我應該坐不到後面...= =)
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接下來再來幾張寫真吧...

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以初次入手重機的新人來說,GSR-600實在是太令我滿意了,動力及運動性

表現都非常的優秀,不用改就能有很突出的表現,基本上我也沒錢改

很高興終於進入了重機一族,並加入了GSR的行列,小弟一定會本著遵守交通

規則及安全第一的原則享受重機生活的。希望請大家多多指教囉!

P.S不過是騎重車久了手都會被震麻嗎?但是情形不嚴重啦!畢竟我還可以從土

城騎到尖石都沒休息了!感覺要避開五千跟六千轉區巡航,是嗎?

P.S Two 因為沒有地方放安全帽,又不捨得放在地上,只好讓帽子一直亂入。
漂亮歐!!我原本也是要買這台歐,但是因為要等比較久以及coco不太夠,所以後來就放棄了
其實我租這台騎過,老實說車重讓我有負擔,後做女王做起來也有點過高,要不然其實gsr600算是很不錯的一台街車

建議裝個後箱,這樣可以裝比較多東西

alanblue178 wrote:
今天起了各大早,帶著...(恕刪)


恭喜大大牽新車呀!!

想要燒滿胎嗎?!

請看!!




這車的後座不適合載人!

之前騎著載朋友, 不是被壓迫的很不舒服, 不然就是被後座的安全帽碰撞..

當然, 後座的人也舒服不到哪去, 速度一快時就得雙手撐著油箱, 挺累的.

但 600CC 左右的街車也沒多少選擇就是了!


不過還是恭喜樓主入手了一輛好車.
終於出現啦~
真是圖好文也棒喔
開板大果然是積極的熱血男兒阿


其實可以考慮裝後箱來增加實用性
可以攜帶雨衣以及相機等等的東西
跟GSR600搭配起來也是OK的


至於滿胎
那是魔咒啦
差別只在於有沒有完整的使用到輪胎的每一吋胎面
其實也可以加上前後避震的適當調整
來配合自己的騎乘情況
順順RV騎也是可以達成的滿胎的
但是前提是對車況夠熟悉也對路況有信心


咳咳~開板大的下一篇裝備開箱文~在倒數了嗎
潛水爬文的重車愛好者~!!
後方一體化的觸媒箱設計在 B-king 上面也是一樣的
好處是觸媒體積增大以後排氣的品質會比較好,比較容易過 EU3 ...
恭喜新車入手
GSR的後搖臂設定真的很棒
想買重車已經很久了
目前還在觀望中
歡迎參觀我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/mix-solo
拍得真是漂亮,真是勁車一部。又多了一個幸福的男人~
這一輛和FZ6一直是我考慮購入的車款
無奈存款不足,老婆不准
所以.....

不只騎重車會麻吧,我騎小白鵝都會了
在戴了手套後有很明顯的改善了....
希望我的家人健康平安
要滿胎不難,以原廠180的設定而言......190的話就難一些了
其實看樓主前輪吃的範圍,應該也是熱血一族......

我新手第一次騎重車時,滿胎是因為中釘,所以直線滿胎.....

兄弟車,好車,歡迎加入GSR家族
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